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'18
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« La loi sera sans ambiguïté », promet Edouard Philippe, le Premier ministre, ce mardi dans un entretien au "Monde".
Édouard Philippe réaffirme ce mardi dans un entretien au Monde que la SNCF restera une entreprise publique, précisant que « la loi sera sans ambiguïté » sur ce sujet.
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'18
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La SNCF sur les rails de la fabrication additive
Afin de réduire ses stocks et gagner en réactivité, la SNCF envisage la fabrication additive métallique de certaines pièces de ses trains. Une étude, menée depuis 2 ans au sein du groupe, porte à 30% la part du catalogue SNCF mobilités, société en charge de l’exploitation des trains, qui pourrait à terme être imprimée en 3D.
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'18
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Bordeaux: Le simulateur de conduite, un outil essentiel pour prévenir les accidents sur le réseau de tram
Keolis s'est doté d'un simulateur de conduite du tramway, pour former ses conducteurs et effectuer des stages de perfectionnement, alors que l'accidentologie sur le réseau bordelais est de plus en plus problématique...
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'18
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Japon : pourquoi les trains japonais sont-ils toujours à l'heure ?
Quand il part ou entre en gare, c'est toujours à l'heure. Au Japon, le réseau ferroviaire frôle l'excellence : 3,3 millions de voyageurs chaque jour et un retard annuel moyen de 30 secondes. Ici, la ponctualité est presque une religion.
09
'18
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Tout savoir sur le pantographe
Le pantographe est le dispositif articulé qui permet à une locomotive électrique de capter le courant par frottement sur la caténaire.
09
'18
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Les transports ferroviaires en Suède, on en parle !
Alors que la France connaît un contexte de grève générale menée par les cheminots suite à la réforme de la SNCF annoncée par le gouvernement le 26 février, la Suède fait face à d’autres enjeux. Il n’est plus question de la libéralisation des transports publics mais plutôt des conséquences de celle-ci, tant décriées par les adversaires de la réforme. La rédaction revient sur le tout premier pays européen à avoir ouvert la concurrence sur le marché des transports passagers.
08
'18
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