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Le géant chinois des véhicules ferroviaires dévoile son nouveau LRV pour Tel Aviv

Le premier véhicule léger sur rail (LRV) fabriqué pour Tel-Aviv, la deuxième ville la plus peuplée d'Israël, a quitté la chaîne de production le 16 avril à Changchun, capitale de la province du Liaoning (nord-est de la Chine). Le nouveau wagon de métro mis au point par CRRC Changchun Railway Vehicles marque la première fois qu'un LRV à plancher bas fabriqué entièrement par la Chine pénètre sur le marché.

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Une SNCF sans émission de CO2 en 2035

Le ferroviaire, transport le plus propre, peut encore s'améliorer. Son objectif "zéro émissions", fixé à 2050, a été rapproché à 2035.

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"Ouigreen" : quand voyager en train avec la SNCF paie votre trottinette ou votre voiture électrique

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Savez-vous pourquoi la Chine construit ses voies de chemin de fer à grande vitesse sur des ponts ?

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Routes de la soie: plus de 64 milliards de dollars de contrats signés à Pékin

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29 {{ "2019-04-29T06:37:21+00:00" | date "MMM" }} '19

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Des billets de train chez votre marchand de tabac, la nouvelle idée de la SNCF

Guillaume Pépy avait déjà mentionné la possibilité que les bureaux de tabac puissent vendre des billets de TER, pour continuer à couvrir tout le territoire.

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26 {{ "2019-04-26T07:29:21+00:00" | date "MMM" }} '19

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Stadler décroche sa première commande de rames Flirt au Canada

Le constructeur de matériel ferroviaire Stadler Rail a remporté son premier contrat pour des trains à unités multiples au Canada. Il s'agit de sept rames Flirt qui seront livrées à la ville d'Ottaw

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26 {{ "2019-04-26T07:18:22+00:00" | date "MMM" }} '19

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"Vive le train" en Ile-de-France : la SNCF ouvre ses portes du 13 au 18 mai, inscrivez vous dès maintenant

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25 {{ "2019-04-25T08:34:53+00:00" | date "MMM" }} '19

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Eurotunnel : Les locomotives de maintenance Socofer intègrent des batteries Forsee Power

Forsee Power fournira le constructeur ferroviaire Socofer, sélectionné par Getlink (ex-Eurotunnel) pour équiper 19 locomotives de maintenance à partir de 2020.

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Ouverture à la concurrence des lignes TER: les Hauts-de-France mettent la pression sur la SNCF

La région Hauts-de-France, qui souhaite ouvrir à la concurrence une partie de ses lignes de TER, a saisi l'Autorité de régulation des activités ferroviaires pour contraindre la SNCF à lui transmettre les informations nécessaires à cette opération.

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