Depuis le vendredi 26 juillet et ce jusqu’au dimanche 11 août 2024, Transilien SNCF Voyageurs et Île-de-France Mobilités mènent avec l’Institut IPSOS une étude sur la perception jour après jour des lignes de trains et de RER exploitées par Transilien SNCF Voyageurs pour le compte d’Île-de-France Mobilités auprès des voyageurs pendant les Jeux Olympiques de Paris 2024.

Depuis juillet 2023, le premier train OXYGENE réalise ses essais de validation sur le site d’essais de Velim, en République Tchèque.

Eurostar, le réseau ferroviaire à grande vitesse reliant la France, la Belgique, les Pays-Bas, l'Allemagne et le Royaume-Uni, annonce son objectif de permettre à 30 millions de passagers de voyager de manière durable et à faible émission de carbone d'ici 2030.

Les huit financeurs du Projet Eole – l’État, la Région Île-de-France, le Département des Hauts-de-Seine, le Département des Yvelines, la ville de Paris, la Société Des Grands Projets, Île-de-France Mobilités et SNCF Réseau – ont inauguré vendredi dernier la première étape du projet Eole qui prolonge le RER vers l’ouest, avec son extension jusqu’à Nanterre.

À l’issue d’un processus de cession compétitif, les groupes RATP et SNCF sont entrés en négociations exclusives avec Latour Capital et Fimalac en vue d’une prise de participation majoritaire de 58% au capital de Systra.

Afin de mieux accueillir les personnes autistes dans leur parcours de mobilité ainsi que dans leur évolution professionnelle, SNCF Réseau et sa filiale SNCF Gares & Connexions, gestionnaires de l’infrastructure ferroviaire nationale (réseau ferré et gares voyageurs notamment), s’engagent à mettre en place des actions qui permettent d’adapter le transport ferroviaire aux spécificités de ce handicap et d’améliorer l’inclusivité des politiques de recrutement et de maintien en emploi.

Suite à l’éboulement dans la vallée de la Maurienne le 27 août 2023, SNCF Voyageurs annonce la mise en place d’un service de substitution entre la France et l’Italie pour des circulations à partir du 10 janvier, et ce jusqu’au 24 mars.

Plan d'amélioration de la ligne Paris - Clermont-Ferrand présenté par les responsables gouvernementaux et la direction de la SNCF le 23 février. Des efforts visant à améliorer la qualité de service et les infrastructures sur l'itinéraire pour une meilleure connectivité.

Décarboner les achats, qui représentent près de 80% des émissions de gaz à effet de serre des cinq sociétés anonymes composant le cœur ferroviaire de la SNCF (SNCF Holding, SNCF Réseau, SNCF Gares&Connexions, SNCF Voyageurs et Fret SNCF), est une priorité pour réaliser la transition écologique et répondre aux ambitions de l’entreprise.

Pour la quatrième année consécutive, L’Institut Paris Région, la Mass Transit Académie, Transilien SNCF Voyageurs, et les bureaux d’études Hove et Sustainable Mobilities publient une étude partenariale visant à éclairer le rôle du mass transit (métro, RER, train ou tramway) dans le système global de mobilité francilien.