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ALSTOM News

Alstom, dont le siège social est situé à Saint-Ouen-sur-Seine, en France, est un leader mondial dans le domaine du transport ferroviaire et des solutions de mobilité durable. L'entreprise conçoit, fabrique et assure la maintenance d'une gamme complète de matériel roulant, comprenant des trains à grande vitesse, des métros, des trams et des locomotives. Au-delà du matériel roulant, Alstom fournit des systèmes de signalisation, des solutions clés en main et des services de mobilité numérique, améliorant l'efficacité et la sécurité des opérations ferroviaires dans le monde entier. Avec des opérations dans plus de 60 pays et un effectif de plus de 80 000 employés, Alstom est engagé dans l'innovation et la durabilité, dans le but de réduire l'impact environnemental des transports et de promouvoir la mobilité verte. Le portefeuille de l'entreprise comprend des produits renommés tels que les trains à grande vitesse Avelia et les trams Citadis, qui font partie intégrante des systèmes de transport urbain à l'échelle mondiale.

  www.alstom.com

Première mondiale : le système de conduite automatique des trains (ATO) sera testé pour les trains de voyageurs régionaux en Allemagne

Le ministère fédéral allemand de l’Économie a décerné à Alstom le « Prix de l’innovation pour les bacs à sable réglementaires »*, lié à un projet d’essais qui vise à mettre en œuvre le système de conduite automatique (ATO) pour des trains de voyageurs régionaux. Le projet débutera en 2021 avec la collaboration de l’Association régionale de la ville de Braunschweig, du Centre aérospatial allemand (DLR) et de l’Université technique de Berlin (TU Berlin).

La première locomotive électrique Prima d'Alstom livrée à Indian Railways entre en service

La première des locomotives électriques Prima T8 avec une puissance de 12 000 ch. a été mise en service commercial par Indian Railways. Construites par Alstom et certifiées par le ministère indien des chemins de fer et le commissaire à la sécurité ferroviaire, les locomotives électriques - connues localement sous la désignation WAG-12 - sont les plus puissantes à circuler sur le réseau indien. Le contrat de 2015 prévoit la construction de 800 locomotives au total pour les chemins de fer indiens.

Alstom livre à la région Occitanie le 300ème train Coradia Polyvalent produit à Reichshoffen

Alstom a livré la 300ème rame Coradia Polyvalent pour Régiolis le jeudi 7 mai ; ce train est destiné à la Région Occitanie. Après 6 années d’exploitation, la flotte totale des trains Coradia Polyvalent livrés affiche plus de 107 millions de kilomètres et un niveau de fiabilité et de disponibilité conformes aux attentes de SNCF Voyageurs et des Régions.

Après 18 mois d'opération pilote réussie, une nouvelle phase commence pour les deux premiers trains à hydrogène au monde

Après 530 jours et plus de 180 000 kilomètres parcourus, la phase pilote des deux premiers trains à hydrogène au monde s'est officiellement achevée avec succès fin février. Deux trains de pré-série de la gamme Coradia iLint d'Alstom sont en circulation depuis septembre 2018.

Alstom remporte le contrat de révision des bogies des tramways Citadis des réseaux de Dijon, Tours et Orléans pour l’exploitant Keolis

Alstom a été choisi par Keolis afin d’assurer la révision 600 000 km des bogies moteurs et porteurs de tramway Citadis des réseaux de Dijon Métropole, Tours Métropole Val de Loire et Orléans Métropole. Ce contrat d’un montant de 5,1 millions d’euros et d’une durée de 5 ans, avec une option de 2 années supplémentaires, représente plus de 75 rames, soit 255 bogies.

Alstom et SMRT Trains signent un partenariat pour un système de contrôle des trains sans conducteur destiné à la Circle Line de Singapour

Alstom et SMRT Trains, avec le soutien de la Singapore Land Transport Authority (LTA), ont signé un accord qui garantira la fiabilité et la disponibilité du système de contrôle des trains sans conducteur[1] installé par Alstom sur le vaste réseau Circle Line (CCL). Cet accord de service à long terme (LTSS) est le premier du genre pour une ligne MRT (Mass Rapid Transit) à Singapour. Le contrat s’étendra sur une durée de 16 ans et inclura des garanties de performances pour l’intégralité de la période concernée [2].

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