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ALSTOM News

Alstom, dont le siège social est situé à Saint-Ouen-sur-Seine, en France, est un leader mondial dans le domaine du transport ferroviaire et des solutions de mobilité durable. L'entreprise conçoit, fabrique et assure la maintenance d'une gamme complète de matériel roulant, comprenant des trains à grande vitesse, des métros, des trams et des locomotives. Au-delà du matériel roulant, Alstom fournit des systèmes de signalisation, des solutions clés en main et des services de mobilité numérique, améliorant l'efficacité et la sécurité des opérations ferroviaires dans le monde entier. Avec des opérations dans plus de 60 pays et un effectif de plus de 80 000 employés, Alstom est engagé dans l'innovation et la durabilité, dans le but de réduire l'impact environnemental des transports et de promouvoir la mobilité verte. Le portefeuille de l'entreprise comprend des produits renommés tels que les trains à grande vitesse Avelia et les trams Citadis, qui font partie intégrante des systèmes de transport urbain à l'échelle mondiale.

  www.alstom.com

Alstom devient la première entreprise à obtenir une certification pour la toute dernière norme de contrôle digital des trains

Alstom confirme son leadership dans les technologies ferroviaires digitales en devenant la première entreprise au monde à obtenir une certification des dernières normes d’équipement ETCS[1] embarqué et au sol. Les certifications ont été délivrées par Belgorail, une organisation indépendante de certification et d’essais ferroviaires. La toute dernière évolution logicielle garantit une interopérabilité avec Baseline 3 Maintenance Version 2 pour l’ensemble du système ferroviaire.

Alstom et le ministère des Transports de l’Irak signent une Lettre d'intention en vue de la mise en œuvre du métro aérien de Bagdad

Alstom, en consortium avec son partenaire Hyundai Engineering & Construction, a signé une Lettre d’intention avec le ministère irakien des Transports afin de définir le cadre de toutes les étapes nécessaires pour accélérer la mise en œuvre du métro aérien de Bagdad (MAB). La Lettre d’intention a été signée à l’occasion de la visite officielle de Mustafa Al Kadhimi, Premier ministre de l’Irak, à Paris. La cérémonie de signature s’est tenue à Matignon en présence de Jean Castex, Premier ministre de la France, et de Mustafa Al Kadhimi, Premier ministre de l’Irak.

Mise en service commercial à Paris du métro MP14 d’Alstom

Le métro MP14 d’Alstom a été mis en service commercial sur la ligne 14, entre les stations Olympiades et Saint-Lazare, par Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, et Catherine Guillouard, Présidente de RATP, en la présence de Henri Poupart-Lafarge, président-directeur général d’Alstom.

Le design des futurs métros des lignes 15, 16 et 17 d’Île-de-France révélé par Île-de-France Mobilités, Société du Grand Paris et Alstom

Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités et de la Région Île-de-France, Thierry Dallard, président du directoire de la Société du Grand Paris, et Henri Poupart-Lafarge, président-directeur général d’Alstom, ont révélé le design des futurs métros des lignes 15, 16 et 17 d’Île-de-France à l’occasion de l’inauguration de l’exposition « Les lignes du design » qui s’ouvre à la Fabrique du Métro où les visiteurs pourront découvrir une maquette de la future rame.

Alstom et son train à hydrogène ont officiellement réussi les essais aux Pays-Bas

La Province de Groningen vient de publier un rapport présentant les résultats des essais menés en mars dernier avec le Coradia iLint sur les 65 kilomètres de la ligne Groningen-Leeuwarden, dans le nord des Pays-Bas. Les essais visaient à déterminer si un train à hydrogène pouvait être une alternative totalement viable aux trains diesel actuellement en circulation dans le nord du pays.

Alstom va fournir des infrastructures de contrôle des trains numérique, de gestion du trafic et d’électrification pour le corridor ferroviaire Rhin-Danube

Alstom va fournir des infrastructures de contrôle des trains numérique, de gestion du trafic et d’électrification dans le cadre de la réhabilitation et de la modernisation du lot 2 (Apata-Cata) sur le tronçon Sighisoara-Brasov du corridor ferroviaire européen Rhin-Danube en Roumanie

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