Des trains hybrides fonctionnant à l'hydrogène ou au gas-oil entre Caen, le Mans et Tours: c'est la proposition du jeune député Damien Pichereau (LREM) pour moderniser cette voie SNCF vétuste, en proie à de fréquents retards.
Alstom, qui prépare sa fusion avec Siemens, figure dans la présélection établie par les autorités britanniques dans le cadre du futur TGV Londres-Birmingham prévu en 2026. Comme son futur ex-concurrent allemand…
Une première ligne de train à grande vitesse va être construite entre Ahmedabad et Bombay. Elle va être financée par le Japon, qui cherche à contrer l’influence chinoise dans la région.
De la locomotive vapeur à la LGV Paris-Bordeaux, la SNCF a 80 ans cette année et toujours un gros problème de dette. Retour sur l’histoire de cette entreprise publique qui a accompagné la transformation de la société.
L’industriel Bombardier Transport, la PME Prosyst ainsi que l’université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis ont inauguré aujourd’hui un laboratoire commun Surferlab regroupant leur savoir-faire en matière de R&D au profit de la filière transport. La nouvelle structure est labellisée par le pôle de compétitivité i-Trans et soutenue par le CNRS.
SNCF, l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Railenium, Thales, Actia Telecom et le Centre National des Etudes Spatiales (Cnes) lancent le projet TC-Rail, TéléConduite sur Rail. Ce projet, d’une durée de 42 mois, a pour objectif de démontrer la possibilité de conduire un train à distance avec un conducteur au sol, et ce, en maintenant un très haut niveau de sécurité.
La collectivité va anticiper l'ouverture à la concurrence des trains TER, prévue au plus tard en 2023, en lançant dès ce vendredi un appel d'offres «à blanc».