10
'25
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Stadler News
Stadler Rail AG, fondée en 1942 et dont le siège se trouve à Bussnang, en Suisse, est un fabricant de premier plan de matériel roulant ferroviaire. L'entreprise propose une gamme diversifiée, comprenant des trains à grande vitesse, des trains interurbains, des trains régionaux et de banlieue, des trams, des véhicules légers sur rail et des locomotives. Stadler met l'accent sur les solutions personnalisées, en adaptant ses produits pour répondre aux exigences spécifiques de ses clients. L'engagement de l'entreprise en faveur de l'innovation se manifeste par le développement de trains à hydrogène, contribuant à une mobilité durable. Avec de nombreux sites de production et de service dans le monde entier, Stadler assure un support efficace et des services de maintenance pour ses clients.
stadlerrail.com
19
'24
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Les CFF, Thurbo et RegionAlps présentent les nouveaux trains Flirt Evo de Stadler
Les CFF, Thurbo et RegionAlps dévoilent les nouveaux trains Flirt Evo de Stadler, offrant dès 2026 des améliorations et un service transfrontalier.
06
'24
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Stadler Converter – Lancement de la nouvelle usine Stadler à Białystok (Pologne)
Stadler a ouvert une nouvelle usine à Białystok, où elle fabriquera des convertisseurs de courant continu pour les véhicules ferroviaires, produisant plus de 500 unités par an et créant jusqu'à 250 emplois.
21
'24
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Locomotives sur mesure de Stadler pour le métro parisien
L'exploitant du métro parisien, la Régie autonome des transports parisiens (RATP), commande à Stadler douze locomotives sur mesure pour la maintenance de son réseau d'environ 245 kilomètres.
30
'24
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Stadler présente une première mondiale à Berlin
Avec le RS ZERO, le constructeur de véhicules ferroviaires présente le successeur du modèle à succès Regio-Shuttle RS1.
31
'24
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LE PREMIER TRAIN TRANSFRONTALIER STADLER FLIRT ÉQUIPÉ DU SYSTÈME ETCS GUARDIA EST EN SERVICE DANS TROIS PAYS
En 2023, Stadler avait déjà rééquipé des rames de fournisseurs tiers dans le cadre d’un projet pilote afin de permettre un déploiement accéléré de l’ETCS en Allemagne.
15
'24
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LE LEB RENFORCE SON OFFRE DE TRANSPORT AVEC QUATRE NOUVELLES RAMES SUR MESURE DE STADLER
Les six premières rames du même type ont été livrées en 2019. Comme ces dernières, les nouvelles rames sont entièrement fabriquées dans l'usine Stadler de Bussnang, Suisse.
21
'23
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STADLER: L’EURO9000 REÇOIT LE FEU VERT POUR UNE EXPLOITATION EN BELGIQUE ET AUX PAYS-BAS
La locomotive EURO9000 de Stadler, la nouvelle génération de locomotives hybrides à six essieux, a obtenu avec succès l’homologation de type pour être exploitée aux Pays-Bas et en Belgique.
22
'23
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Stadler et Trenitalia signent un accord-cadre pour la fourniture d'un maximum de 50 locomotives bi-mode
L'opérateur ferroviaire national italien Trenitalia a attribué à Stadler l'appel d'offres lancé en 2022 pour un accord-cadre de 4 ans pour la fourniture et la maintenance de locomotives bi-mode (3kV DC + diesel). Les nouvelles locomotives seront déployées sur tout le réseau ferroviaire italien pour le sauvetage des trains et les opérations de push-pull passagers. Ils atteignent une vitesse maximale de 160 km/h et sont basés sur la plate-forme de locomotive à 4 essieux EUROLIGHT.
13
'22
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