SNCF Réseau et Senceive, leader mondial de la technologie de surveillance structurelle et géotechnique sans fil, ont signé en août 2020 un contrat d’expérimentation portant sur des capteurs sans fil. Ce nouveau dispositif pourrait permettre, s’il répond aux enjeux d’inspection de l’infrastructure ferroviaire, de digitaliser une partie des activités de surveillance du réseau.
Pour la première fois en France, une locomotive a circulé en autonomie partielle, dans des conditions l’exploitation réelles, avec des fonctions d’accélération et de freinage 100% automatisées. Cet essai, réalisé le 29 octobre, marque une étape clé dans le projet Train Autonome.
LIBERTY France, filiale française de LIBERTY Steel Group (composante du leader de l'industrie durable de Sanjeev Gupta,GFG Alliance) et SNCF Réseau annoncent aujourd’hui l’homologation sécurisée et rapide des premiers rails GREENSTEEL en Europe en vue du déploiement sur le réseau ferroviaire français
Le train de nuit connaît actuellement une renaissance et ce, à juste titre! Les liaisons ferroviaires de train denuit entre les pays européens sont des alternatives écologiques aux autres moyens de transport jouissant d'une popularité croissante.
Les fortes chutes de neige, la baisse importante des températures ont un impact important sur les différents modes de transport. Pour anticiper au mieux ces perturbations, SNCF active son " plan Grand Froid ". Il concerne principalement la préparation, l’entretien du matériel et du réseau ferré national, la mobilisation des équipes, les dispositifs d’information et de prise en charge voyageurs.
Le jumeau numérique est l'un des grands programmes lancés par SNCF Réseau, visant à optimiser la conception de projets, d'offres de services et la réalisation des opérations de production.
Du 21 au 29 novembre, c’est la Semaine européenne de la réduction des déchets (SERD). L’occasion de faire le point sur l’engagement de la SNCF : focus sur le recyclage des trains, des voies, des tenues et des ordinateurs.
Inhérents au transport ferroviaire, les problèmes d’adhérence constituent un véritable sujet de sécurité qu'il convient de corriger toute l’année, pas uniquement quand les incidents se multiplient à l’automne. En 2017, SNCF a lancé le projet Adhérence pour mettre en œuvre des solutions efficaces, pérennes et innovantes pour limiter les patinages et enrayages.
Laurent Wauquiez, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) s’est rendu au Centre Régional de Sécurité dans les Transports (CRST) de la gare de Lyon Part-Dieu, lundi 19 octobre. L’occasion de mettre en lumière l’expérimentation inédite de vidéo-protection à bord des TER dont les images sont analysées en temps réel par les agents du CRST.
Lancé par SNCF Réseau en 2018, le partenariat d’innovation ARGOS pour le développement et le déploiement de la nouvelle génération des postes d’aiguillage informatiques prend un nouveau tournant.