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02
'25
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PJM teste les pantographes des trains à deux niveaux KISS de Stadler Rail
Stadler Rail s'appuie sur l'expertise de PJM pour tester les pantographes et les oscillations de torsion des essieux du train automoteur à deux niveaux KISS.
pjm.co.at

PJM a réalisé des essais de pantographe conformément à la norme EN 50317 pour le train à deux niveaux KISS de Stadler Rail. Crédit : Manuel Hanschitz, gratuit
Jusqu'à fin janvier, PJM a réalisé des essais dynamiques de voie dans la zone des pantographes en tant que centre d'essais accrédité ISO/CEI 17025. Les essais de véhicules conformes à la norme EN 50317 ont eu lieu sur la ligne de l'Ouest, reliant Vienne à Salzbourg, et sur la ligne Franz-Josefs en Basse-Autriche.
Les mesures ont été effectuées en traction multiple. Ainsi, les données du véhicule et celles de deux pantographes de mesure ont été enregistrées de manière synchrone. « La transition entre le développement et la mise en place de notre nouvelle zone d'essais et les projets clients s'est déroulée sans accroc. Nous sommes ravis que les mesures complexes au pantographe soient devenues partie intégrante de notre portefeuille d'essais en si peu de temps », déclare Martin Joch, PDG de PJ Messtechnik GmbH.
Le train automoteur à deux niveaux subit d'autres essais. Par exemple : En février, le véhicule ferroviaire a été testé pour les oscillations de torsion des essieux. Huit systèmes de télémétrie seront utilisés pour déterminer et enregistrer les contraintes sur les essieux.
Ces rames automotrices à deux niveaux, accessibles aux personnes à mobilité réduite, seront utilisées dans toute l'Autriche pour les services locaux des ÖBB. Elles disposent de zones d'embarquement spacieuses pour un changement rapide des passagers, d'espaces polyvalents pour vélos et poussettes, d'un système de climatisation automatique innovant à réfrigérant naturel et d'autres atouts techniques.
L'expertise de PJ Messtechnik en bref
→ Centre d'essais accrédité ISO/CEI 17025, domaines d'essai : comportement au roulement, résistance à la fatigue, freins, acoustique, aérodynamique et pantographe
→ Mesures de pantographe selon la norme EN 50317 et simulations selon la norme EN 50318
→ PJM est la seule entreprise autrichienne accréditée pour les essais de pantographes
→ Ingénierie/conception CAO, calcul FEM, simulation MBS / certification par le comité AAR WABL
→ Développement et production en série d'essieux montés instrumentés
→ Systèmes de mesure autonomes pour véhicules et infrastructures ferroviaires
Jusqu'à fin janvier, PJM a réalisé des essais dynamiques de voie dans la zone des pantographes en tant que centre d'essais accrédité ISO/CEI 17025. Les essais de véhicules conformes à la norme EN 50317 ont eu lieu sur la ligne de l'Ouest, reliant Vienne à Salzbourg, et sur la ligne Franz-Josefs en Basse-Autriche.
Les mesures ont été effectuées en traction multiple. Ainsi, les données du véhicule et celles de deux pantographes de mesure ont été enregistrées de manière synchrone. « La transition entre le développement et la mise en place de notre nouvelle zone d'essais et les projets clients s'est déroulée sans accroc. Nous sommes ravis que les mesures complexes au pantographe soient devenues partie intégrante de notre portefeuille d'essais en si peu de temps », déclare Martin Joch, PDG de PJ Messtechnik GmbH.
Le train automoteur à deux niveaux subit d'autres essais. Par exemple : En février, le véhicule ferroviaire a été testé pour les oscillations de torsion des essieux. Huit systèmes de télémétrie seront utilisés pour déterminer et enregistrer les contraintes sur les essieux.
Ces rames automotrices à deux niveaux, accessibles aux personnes à mobilité réduite, seront utilisées dans toute l'Autriche pour les services locaux des ÖBB. Elles disposent de zones d'embarquement spacieuses pour un changement rapide des passagers, d'espaces polyvalents pour vélos et poussettes, d'un système de climatisation automatique innovant à réfrigérant naturel et d'autres atouts techniques.
L'expertise de PJ Messtechnik en bref
→ Centre d'essais accrédité ISO/CEI 17025, domaines d'essai : comportement au roulement, résistance à la fatigue, freins, acoustique, aérodynamique et pantographe
→ Mesures de pantographe selon la norme EN 50317 et simulations selon la norme EN 50318
→ PJM est la seule entreprise autrichienne accréditée pour les essais de pantographes
→ Ingénierie/conception CAO, calcul FEM, simulation MBS / certification par le comité AAR WABL
→ Développement et production en série d'essieux montés instrumentés
→ Systèmes de mesure autonomes pour véhicules et infrastructures ferroviaires

Enregistrement synchronisé des données du véhicule et des données de deux pantographes de mesure Crédit : Manuel Hanschitz, gratuit
www./pjm.co.
www./pjm.co.