ABB et le Groupe Škoda équipent les chemins de fer tchèques de nouveaux trains électriques à batterie
La série Pro, lancée récemment, est bien adaptée aux applications BEMU, en particulier celles qui fonctionnent sur des réseaux ferroviaires partiellement électrifiés.
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ABB et le Groupe Škoda annoncent un partenariat, le premier du genre entre les deux entreprises, qui marque une étape importante dans l'électrification des chemins de fer. La collaboration commence avec la fourniture par ABB de sa batterie de traction innovante de la série Pro. Compacte et légère, cette solution est conçue pour optimiser les performances du véhicule tout en réduisant de manière significative la maintenance et les temps d'arrêt.
Les packs de batteries équipent la nouvelle flotte d'unités multiples électriques à batterie (BEMU) de Škoda, commandée par České dráhy, l'opérateur national des chemins de fer tchèques. Cette commande représente une avancée significative dans la transition des chemins de fer tchèques vers des opérations plus durables, offrant une solution immédiate et pratique pour éviter les émissions de carbone dans le transport ferroviaire. La commande, d'une valeur de près de 20 millions USD, a été enregistrée au quatrième trimestre 2024.
L'accord initial porte sur la livraison de 195 batteries Pro 8C-850 pour 15 BEMU et comprend également un contrat de service complet d'une durée de 15 ans. Il s'agit de la première commande de technologie de traction ABB passée par Škoda Group, une société d'ingénierie tchèque spécialisée dans la fabrication de matériel roulant. Il s'agit de l'une des nombreuses commandes majeures déjà passées pour la nouvelle série de batteries de traction Pro d'ABB, récemment dévoilée en septembre dernier lors du salon InnoTrans à Berlin, en Allemagne.
La série standardisée de batteries Pro est conçue pour les applications BEMU, en particulier dans les réseaux ferroviaires à électrification partielle. Cette solution permet aux trains de circuler à la fois sur des tronçons électrifiés et non électrifiés, ce qui offre une certaine souplesse et des avantages environnementaux sans nécessiter l'électrification complète de l'infrastructure.
Edgar Keller, Président de la division Traction d'ABB, déclare : « Ce partenariat avec le groupe Škoda représente une avancée significative dans notre mission qui consiste à fournir aux opérateurs ferroviaires des solutions immédiatement disponibles et économes en énergie. Notre série de batteries Pro est une solution idéale pour répondre aux exigences des réseaux partiellement électrifiés, offrant aux opérateurs une option éprouvée pour réduire les émissions tout en maintenant l'efficacité opérationnelle. C'est une nouvelle preuve que chez ABB, nous aidons les industries à se surpasser - de manière plus légère et plus propre ».
Zdeněk Sváta, Directeur de l'exploitation du Groupe Škoda, ajoute : « En nous associant à ABB, nous soutenons l'engagement de l'industrie ferroviaire en faveur d'un avenir sans émissions de gaz à effet de serre. Leur batterie de traction Pro sera le complément parfait de nos BEMU innovantes, alors que nous aidons České dráhy à offrir un service plus propre et plus silencieux. Nous nous réjouissons de poursuivre notre partenariat avec ABB et de travailler ensemble à la mise en place d'un transport ferroviaire plus durable ».
ABB est un leader mondial des technologies d'électrification et d'automatisation, qui rend possible un futur plus durable et économe en ressources. En associant son expertise en ingénierie et en digital, ABB accompagne les industries à atteindre un haut niveau de performances, tout en devenant plus efficaces, productives et durables. Chez ABB, nous nommons cette ambition : "Engineered to Outrun" ("Quand l'ingénierie se surpasse"). ABB s'appuie sur 140 ans d'histoire et plus de 110 000 employés dans le monde. Les actions d'ABB sont cotées à la SIX Swiss Exchange (ABBN) et au Nasdaq Stockholm (ABB). www.abb.com
ABB Motion, leader mondial des moteurs et des variateurs, accélère vers un avenir plus productif et durable. Nous innovons et repoussons les limites de la technologie pour contribuer à des solutions écoénergétiques, décarbonées et circulaires pour nos clients, les industries et les sociétés. Avec nos variateurs et moteurs connectés et nos services, nous aidons nos clients et partenaires à atteindre de meilleures performances, sécurité et fiabilité. Pour aider les industries mondiales à aller plus loin – de manière plus efficace et plus propre, nous proposons des solutions motorisées pour une large gamme d'applications dans tous les segments industriels. Fort de plus de 140 ans d'expertise dans le domaine des transmissions électriques, nos plus de 23 000 employés répartis dans 100 pays apprennent et s'améliorent chaque jour. go.abb/motion
Le Groupe Škoda, producteur de solutions de transport complexes, dispose d'un portefeuille de vé-hicules modernes répondant aux normes européennes les plus récentes. Après plus de 165 ans d'existence, Škoda, successeur direct des usines d'ingénierie mécanique fondées par le comte Wal-lenstein en 1859, est une entreprise européenne majeure dans le domaine de l'ingénierie des transports. Le groupe produit une gamme de véhicules et de composants pour les transports pu-blics, notamment des tramways à plancher bas, des trains de banlieue, des rames de métro, des autobus électriques et des trolleybus, ainsi que des systèmes de contrôle et d'entraînement pour les systèmes de transport. Le Groupe Škoda emploie 10 000 personnes sur plusieurs sites de pro-duction en République tchèque, en Finlande et en Turquie. Le groupe possède également des uni-tés commerciales en Allemagne, en Italie, en Autriche, en Belgique, en Pologne, en Hongrie et en Ukraine. En 2023, le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 1 382 millions d'euros et un EBITDA de 21,8 millions d'euros. Le Groupe Škoda fait partie du Groupe PPF.
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