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Thales Info
La technologie Thales va permettre de raccourcir le temps de trajet sur les lignes à grande vitesse reliant Séville, Malaga et Grenade
Une nouvelle liaison de contournement d’environ 1,7 km va permettre de raccourcir le temps de trajet sur les lignes à grande vitesse reliant Séville, Malaga et Grenade, des lignes empruntées par des millions de voyageurs chaque année.
Ligne Grande vitesse en Espagne ©Thales
Le contrat porte sur la fourniture des systèmes de sécurité et de communications nécessaires à la mise en service de cette nouvelle liaison ferroviaire.
Le budget s’élève à 11,6 millions d’euros (hors TVA) et la durée de réalisation sera supérieure à 17 mois.
La nouvelle liaison de contournement entrera en service dès l’achèvement des travaux. Elle améliorera le fonctionnement de la ligne sur les parcours entre Séville, Malaga et Grenade, ce qui se traduira par un gain de temps pour les voyageurs.
Le projet inclut l’adaptation des systèmes de contrôle du trafic: les enclenchements et systèmes de détection des trains (circuits de voie) de Thales pour le nouveau tronçon, l’extension du système de protection des trains (LZB) et du système ERTMS et l’adaptation des systèmes de télécommunications fixes et mobiles aux nouvelles conditions d’exploitation.
Le contrat prévoit également la maintenance des nouvelles installations sur une durée de six mois.
www.thalesgroup.com
Le contrat porte sur la fourniture des systèmes de sécurité et de communications nécessaires à la mise en service de cette nouvelle liaison ferroviaire.
Le budget s’élève à 11,6 millions d’euros (hors TVA) et la durée de réalisation sera supérieure à 17 mois.
La nouvelle liaison de contournement entrera en service dès l’achèvement des travaux. Elle améliorera le fonctionnement de la ligne sur les parcours entre Séville, Malaga et Grenade, ce qui se traduira par un gain de temps pour les voyageurs.
Le projet inclut l’adaptation des systèmes de contrôle du trafic: les enclenchements et systèmes de détection des trains (circuits de voie) de Thales pour le nouveau tronçon, l’extension du système de protection des trains (LZB) et du système ERTMS et l’adaptation des systèmes de télécommunications fixes et mobiles aux nouvelles conditions d’exploitation.
Le contrat prévoit également la maintenance des nouvelles installations sur une durée de six mois.
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