SYSTRA sélectionné par SNCF Réseau pour la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest 

SYSTRA France a été retenue pour la mission d’Assistant à maîtrise d’ouvrage (AMO) générale et technique de l’ensemble de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) par l’Agence GPSO (SNCF Réseau), maître d’ouvrage du projet. Nos équipes vont intervenir à toutes les phases de conception puis de réalisation de cette nouvelle ligne, qui va réduire les temps de parcours entre les principales métropoles du sud-ouest du pays.

Éric de Balincourt, Président de SYSTRA France:
Chez SYSTRA France, nous sommes fiers d’accompagner depuis de nombreuses années notre client SNCF, avec qui nous partageons une vision ambitieuse et durable de la mobilité ferroviaire. Cette collaboration de confiance, construite sur la durée, illustre parfaitement notre volonté de contribuer à des projets structurants, au service des territoires et de leurs habitants. Nos équipes basées à Toulouse et Bordeaux sont particulièrement heureuses de contribuer à la réalisation de ce magnifique projet.

L’accroissement démographique dans les régions Occitanie et Nouvelle Aquitaine et la volonté d’améliorer les mobilités du quotidien et la longue distance, grâce à des solutions rapides et bas-carbone, ont rendu nécessaire la réalisation de ce projet. La LNSO permettra de renforcer le maillage ferroviaire aux niveaux local, national et européen. Le contrat avec SYSTRA a pu être conclu grâce aux financements de l’Etat, des collectivités territoriales et de l’Union européenne.

La centaine de collaborateurs de SYSTRA, mobilisés notamment à Bordeaux et Toulouse, apporteront une palette très large de savoir-faire et de compétences. SYSTRA France jusqu’en 2034 aura la responsabilité d’accompagner l’Agence GPSO pour  :

La première étape du projet sera la finalisation du programme de la liaison Bordeaux-Toulouse, afin de préparer les dossiers d’appel d’offres des lots de conception-réalisation à venir.

Ce nouvel axe à grande vitesse, en prolongement de la LGV Tours-Bordeaux mise en service en 2017, va permettre de créer une nouvelle liaison rapide et fiable entre les régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie jusqu’à la Méditerranée vers Montpellier et Perpignan, ainsi qu’entre la France jusqu’à Bayonne et l’Espagne à Irun. Les deux branches Bordeaux-Dax et Bordeaux-Toulouse seront aussi connectées l’une à l’autre, offrant une ligne directe inédite Toulouse – Espagne.




Le tracé complet sera long de plus de 400 km, sous forme de Y. Cette ligne, 100 % dédiée aux voyageurs, permettra de desserrer la ligne existante au bénéfice du développement du trafic de marchandises fret, et d’un plus grand nombre de TER notamment dans le cadre des services express régionaux métropolitains (SERM) en projet pour les métropoles de Bordeaux et Toulouse.

Le projet comprend également le réaménagement du faisceau ferroviaire au nord de Toulouse, sur lequel SYSTRA France intervient depuis 2021 en maîtrise d’œuvre complète.

www.systra.com