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06
'25
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Egis obtient un nouvel accord-cadre "études de signalisation" de SNCF Réseau
Egis consolide sa position en obtenant ce nouvel accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents, attribué par SNCF Réseau.
www.egis-group.com
©Leonid Andronov, Shutterstock
Ce contrat s'inscrit dans l'effort industriel massif en cours de déploiement pour régénérer et moderniser le réseau ferré national, et prolonge une collaboration fructueuse initiée en 2018.
Dans la continuité de leurs prestations, les équipes Egis réaliseront des prestations d'études, de vérifications ou d'études-vérifications de signalisation sur l'ensemble du territoire français sur les 4 prochaines années.
Plus précisément elles:
. mèneront les études et vérifications de plans techniques et pièces techniques pour des postes d'enclenchement ou des postes de commande à distance (PCD),
. conduiront les études de dimensionnement, les études et vérifications de documents d'exécution et de paramétrages,
. géreront les estimations et montages de projet,
. concevront des dessins assistés par ordinateur (DAO).
Une expertise technique reconnue
Egis a su répondre à des critères exigeants, tant techniques que financiers, notamment pour le lot 1, avec son offre reconnue parmi les quatre meilleures du marché. La qualification 13100 renouvelée en juin 2024 par SNCF Réseau, a contribué à cette sélection en attestant des compétences techniques, organisationnelles et du respect des normes de sécurité.
Un contrat impactant pour le réseau ferroviaire
Le contrat-cadre comporte trois lots :
. études de projet (avec 4 titulaires),
. études multi-missions (12 titulaires),
. études d'exécution (25 titulaires).
Grâce à ses missions, Egis consolide son expertise dans les études de signalisation et accompagne des projets clés sur le territoire français, comme le Grand Paris Express, le plus grand projet d'infrastructure d'Europe, la signalisation légère pour le nouveau site de maintenance et de remisage de la SNCF à Montigny-Lès-Metz ou encore le projet du Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL).
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Ce contrat s'inscrit dans l'effort industriel massif en cours de déploiement pour régénérer et moderniser le réseau ferré national, et prolonge une collaboration fructueuse initiée en 2018.
Dans la continuité de leurs prestations, les équipes Egis réaliseront des prestations d'études, de vérifications ou d'études-vérifications de signalisation sur l'ensemble du territoire français sur les 4 prochaines années.
Plus précisément elles:
. mèneront les études et vérifications de plans techniques et pièces techniques pour des postes d'enclenchement ou des postes de commande à distance (PCD),
. conduiront les études de dimensionnement, les études et vérifications de documents d'exécution et de paramétrages,
. géreront les estimations et montages de projet,
. concevront des dessins assistés par ordinateur (DAO).
Une expertise technique reconnue
Egis a su répondre à des critères exigeants, tant techniques que financiers, notamment pour le lot 1, avec son offre reconnue parmi les quatre meilleures du marché. La qualification 13100 renouvelée en juin 2024 par SNCF Réseau, a contribué à cette sélection en attestant des compétences techniques, organisationnelles et du respect des normes de sécurité.
Un contrat impactant pour le réseau ferroviaire
Le contrat-cadre comporte trois lots :
. études de projet (avec 4 titulaires),
. études multi-missions (12 titulaires),
. études d'exécution (25 titulaires).
Grâce à ses missions, Egis consolide son expertise dans les études de signalisation et accompagne des projets clés sur le territoire français, comme le Grand Paris Express, le plus grand projet d'infrastructure d'Europe, la signalisation légère pour le nouveau site de maintenance et de remisage de la SNCF à Montigny-Lès-Metz ou encore le projet du Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL).
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