RATP Dev et ComfortDelGro Transit s’associent pour offrir un service de métro de classe mondiale à Copenhague

RATP Dev et ComfortDelGro Transit ont créé un consortium pour répondre à l’appel d’offres portant sur le contrat d’opération et de maintenance du métro de Copenhague qui devrait être lancé cette année par l’Autorité Organisatrice de Mobilité, Metroselskabet.

Le consortium réunit deux leaders internationaux forts de plusieurs décennies d’expérience dans le rail urbain à grande capacité, afin d’offrir des services de métro de classe mondiale aux résidents et visiteurs de cette capitale dynamique qu’est Copenhague. Le métro, qui joue déjà un rôle essentiel dans l’ambition de la ville en matière de mobilité et de durabilité, devrait connaître plusieurs projets de modernisation et de prolongement majeurs durant la période couverte par ce nouveau contrat, tout en continuant à accroître sa fréquentation et à réduire son empreinte climatique.

C’est la troisième fois que RATP Dev et ComfortDelGro combineront leur expertise globale et leur connaissance locale pour mener à bien des projets ferroviaires complexes, une gestion des actifs efficace et un service d’exception. Les deux entreprises ont déjà collaboré de façon fructueuse sur deux contrats majeurs d’opération et de maintenance : la ligne 15 Sud de métro automatique parisien dans le cadre du consortium ORA avec Alstom, et la nouvelle Jurong Region Line de Singapour dans le cadre du partenariat Singapore One Rail.

Deux leaders mondiaux pour une même mission
RATP Dev et sa maison-mère, le groupe RATP, apportent au consortium une expérience reconnue dans la gestion de systèmes de transport urbain à grande capacité, de projets complexes et de réseaux de métro automatique dans des villes telles que Paris, Sydney, Doha ou Riyad. Parmi leurs récentes réalisations techniques, on peut citer le prolongement et le remplacement du système automatique de pilotage de la ligne 14 du métro parisien, l’une des plus fréquentées du réseau, réalisée sans interruption majeure de trafic et à l’heure pour les Jeux Olympiques de 2024, ainsi que l’ouverture des lignes 1 et 2 du métro de Riyad, devenu le plus grand réseau de métro automatique au monde actuellement en opération.

ComfortDelGro, à travers sa filiale SBS Transit, exploite la North East Line de Singapour, premier métro automatisé au monde et première ligne de la cité-État à passer le cap du million de kilomètres moyens entre deux pannes (MKBF) en 2019. Elle exploite aussi la Downtown Line, classée parmi les lignes de métro les plus fiables au monde depuis 2021, avec 8,149 millions de MKBF en 2024.

ComfortDelGro a récemment remporté le contrat d’exploitation du métro historique de Stockholm (Tunnelbanan), dans le cadre d’une joint-venture. Elle exploite enfin la franchise Auckland Rail depuis 2022. Au total, ComfortDelGro opère ou mobilise ainsi plus de 343 kilomètres de voies entre Singapour, la Nouvelle-Zélande, la France et la Suède.

Une expertise inégalée et un engagement pour l’excellence
Le partenariat entre RATP Dev et ComfortDelGro réunit une expertise inégalée et des capacités complémentaires pour accompagner l’ambition de Copenhague :

• Un leadership reconnu en métro automatique pour assurer en permanence stabilité, fiabilité et performance des systèmes ;
• Une expertise dans la livraison de mises à jour de systèmes complexes, sans interruption du service et adaptés aux enjeux futurs ;
• Un engagement pour la durabilité avec des solutions primées pour réduire l’empreinte carbone et améliorer la gestion de l’environnement ;
• Un service orienté-voyageurs et une attention exceptionnelle axée sur la sécurité, l’accessibilité et de la satisfaction ;
• Un esprit de partenariat au sein de toutes nos équipes, qui ont démontré leur aptitude à collaborer de manière ouverte et constructive avec les autorités publiques et les communautés pour atteindre des objectifs communs.

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