Girteka et CargoBeamer réalisent ensemble le 20 000e transport interm

La route et le rail fusionnent : le meilleur des deux mondes.

Girteka, la plus grande entreprise de transport routier de marchandises en Europe, et CargoBeamer, l'un des principaux opérateurs de connexions ferroviaires et de terminaux pour les semi-remorques non préhensibles en Europe, ont franchi une étape importante dans leur partenariat. En octobre 2023, les deux entreprises ont réalisé le 20 000e transport de semi-remorques Girteka sur un train CargoBeamer depuis le début de leur collaboration. Girteka est la première entreprise de fret routier à franchir cette étape avec CargoBeamer.

Le partenariat entre les deux entreprises a été initié dès octobre 2017, lorsque Girteka a réservé ses premières unités sur les trains de CargoBeamer. L'artère principale de leurs opérations intermodales est depuis lors la route reliant Kaldenkirchen (Allemagne) à Domodossola (Italie). Au cours de l'été et de l'automne 2020, les entreprises ont testé avec succès plusieurs trains entre l'Allemagne et la Lituanie, notamment entre Kaldenkirchen et Šeštokai et entre Kaldenkirchen et Kaunas. Renforçant encore leur engagement en faveur d'une logistique durable, les entreprises ont annoncé l'extension de leur partenariat à deux nouveaux itinéraires intermodaux en janvier 2022. En octobre de cette année, la dernière étape importante a été franchie : le transport réussi de plus de 20 000 semi-remorques par rail, dans le respect de l'environnement.

Travailler ensemble pour la décarbonation de la logistique

Le secteur des transports traverse une période de transformation en Europe, soulignée par l'urgence de la décarbonation. Actuellement, le transport routier est l'un des principaux responsables des émissions de CO2, représentant 25 % des émissions totales de l'Europe. En réponse à cette préoccupation environnementale, l'Europe a défini une stratégie connue sous le nom de "Fit for 55", qui vise à réduire de 55 % les émissions nettes de gaz à effet de serre (GES) d'ici à 2030. L'un des moyens d'atteindre cet objectif, reconnu par la Commission européenne (CE), réside dans les solutions de transport intermodal. Girteka et CargoBeamer se sont donné pour mission de rendre le transport de marchandises plus respectueux de l'environnement.

"La flexibilité et la capacité qu'apportent les grandes entreprises de logistique comme Girteka sont indispensables pour assurer la circulation des marchandises en Europe, en particulier en période d'incertitude. En intégrant la route et le rail grâce à des solutions intermodales, nous créons un réseau logistique qui est non seulement plus durable, mais aussi plus adaptable aux défis à venir. Nous sommes très heureux d'avoir Girteka à bord en tant que client principal depuis de nombreuses années et nous avons été ravis de célébrer la 20 000e remorque Girteka transportée sur nos trains récemment", a déclaré Boris Timm, COO chez CargoBeamer.

Près de 3 % des émissions trimestrielles de Malte économisées

Depuis le début de la collaboration entre CargoBeamer et Girteka, les deux entreprises ont économisé un total de 16 617 tonnes d'émissions de CO2 par rapport à ce qui aurait été émis en utilisant uniquement le transport routier. Ces chiffres se décomposent comme suit : 15 044 tonnes de CO2 représentent la réduction directe des émissions de CO2 obtenue en utilisant le rail au lieu de la route ; 1 572 tonnes de CO2 supplémentaires ont été compensées par l'initiative de neutralité carbone de CargoBeamer, qui a été promulguée au début de l'année 2022. La réduction totale des émissions représente près de 3 % des émissions trimestrielles de Malte.

"Nous ne nous contentons pas de transporter des marchandises d'un point A à un point B. Nous nous engageons à le faire d'une manière plus respectueuse de la planète. CargoBeamer nous y aide en facilitant et en accélérant le passage de la route au rail, ce qui permet de réduire considérablement les émissions de carbone", déclare Mindaugas Pasilauskas, PDG de Girteka Europe West.

En partenariat avec CargoBeamer, Girteka a déjà parcouru plus de 17,2 millions de kilomètres pour ses livraisons de marchandises. La technologie innovante de chargement et de déchargement horizontal et parallèle de CargoBeamer permet la manutention rapide de trains intermodaux complets en un temps record d'environ 20 minutes, ce qui permet de livrer les marchandises en environ 22 heures tout en couvrant une distance de 825 km. Le premier terminal propriétaire de la société, équipé de la technologie de transbordement horizontal, a été ouvert à Calais, en France, en 2021. Deux autres terminaux CargoBeamer équipés de cette technologie de manutention unique seront inaugurés prochainement à Kaldenkirchen et à Domodossola.

La collaboration entre Girteka et CargoBeamer est un exemple concret de la manière dont le transport intermodal - intégrant la logistique routière et ferroviaire - peut être à la fois faisable et respectueux de l'environnement. Ce partenariat démontre l'efficacité du transport intermodal pour réduire les émissions de carbone et offrir des solutions résilientes à la chaîne d'approvisionnement.

www.cargobeamer.com

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