Signature du contrat d’exploitation du 1er métro automatique grec : Egis assoit sa présence sur la scène internationale

Le contrat de 250 millions d’euros pour l'exploitation et la maintenance du premier métro automatique de la ville de Thessalonique a été signé hier en Grèce entre Elleniko Metro, Egis et ATM.

Renaud Beziade, Directeur exécutif Conseil et Exploitation d’Egis, Arrigo Giana Président Directeur Général d'ATM ainsi que M. Nikolaos Kouretas CEO d’Elliniko Metro, étaient réunis ce mercredi 4 octobre 2023 à Thessalonique pour signer le contrat de gestion de la nouvelle ligne de métro automatique de la ville. La cérémonie s’est déroulée à 13h à la station Agías Sofías en présence de M. Kyriakos Mitsotakis Premier ministre grec, de M. Staikouras Christos ministre des Infrastructures et des Transports et M. Tachiaos Nikos vice-ministre des Infrastructures et des Transports, chargé des questions liées aux infrastructures.

La société THEMA, détenue respectivement à 51% et 49%, par ATM, leader du transport public en Italie, et Egis, acteur international du conseil, de l’ingénierie de construction, de l’exploitation et des services à la mobilité, gérera la nouvelle ligne sans conducteur, qui sera mise en service au second semestre 2024. Le groupe italo-français avait eu la confirmation en juin dernier de l’obtention du contrat d'une durée de 11 ans pour une valeur économique de 250 millions d'euros, confirmant ainsi être un acteur avec un fort potentiel concurrentiel, en mesure de rivaliser avec les plus grandes entreprises européennes sur des projets de cette envergure.

Le nouveau métro est l'ouvrage public le plus moderne de la République Hellénique et la seule ligne sans conducteur, desservant la deuxième ville grecque en termes de population, avec plus d'un million d'habitants. Après réalisation de l’extension vers Kalamaria, la ligne atteindra 15km et deviendra la principale plaque tournante pour les déplacements à l'intérieur de la ville, et sera également stratégique pour les liaisons avec le reste du pays.

Egis conduit de très nombreux projets en France et à l’international depuis les études amont de conception d’un réseau de transports publics jusqu’à la mise en service, y compris toutes les opérations d’essais avec la remise à l’exploitant. Son savoir-faire s’étend de la gestion des grands projets aux disciplines techniques concernées (équipements de voies, énergie, stations, systèmes d’exploitation, signalisation, etc.).

Egis est à l’origine du premier métro automatique à grand gabarit (ligne D de Lyon) mis en service en 1992 et est pionnier dans l’automatisation des lignes existantes comme à Lyon sur le projet Avenir Metro ou encore sur la ligne 1 du métro de Lille.

L’innovation est au cœur des métiers du Groupe. En effet, Egis, la Société du Grand Paris et leurs partenaires ont été récompensés du BIM d’Or 2017 dans la catégorie projet d’infrastructures pour leur travail collaboratif autour du BIM (Building Information Modelling) sur la future ligne 16 du Grand Paris Express.

"Notre engagement dans la phase opérationnelle de ce projet est une grande source de satisfaction. L’intégration d’une ligne de métro automatique dans notre activité d’exploitation est l’aboutissement d’un long et puissant travail de consolidation de nos expertises."
Renaud BeziadeDirecteur exécutif Conseil & Exploitation d’Egis.

www.egis-group.com

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