Akiem signe un nouvel accord-cadre pour 100 locomotives multi-systèmes Traxx avec Alstom

La commande comprend une tranche ferme de 65 locomotives multi-systèmes Traxx Universal.

Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, et Akiem, société européenne de location de matériel roulant, ont signé un contrat-cadre portant sur 100 locomotives Traxx Universal multi-systèmes (MS3). La commande comprend une tranche ferme de 65 locomotives. Le montant total du contrat-cadre s’élève à 500 millions d’euros. Avec cette commande, Akiem confirme son leadership sur le marché européen du leasing ainsi que son ambition de contribuer à l’essor du marché ferroviaire, avec des investissements majeurs sur les corridors allant de la France vers une douzaine d’autres pays européens.

Les locomotives Traxx Multi-system bénéficient d’une consommation d’énergie optimisée et peuvent effectuer des opérations de fret et de passagers à des vitesses allant jusqu’à 160 kilomètres par heure. Elles seront utilisées dans 12 pays européens : Allemagne, Autriche, Suisse, France, Italie, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Hongrie, Pologne, République tchèque, Slovaquie. Caractéristique unique des locomotives multi-systèmes Traxx, une partie d’entre elles sera livrée avec la fonction diesel ou batterie du dernier kilomètre permettant d’accéder aux ports, aux terminaux ou à des sites industriels sans avoir besoin d’une locomotive de manœuvre.

Toutes les locomotives seront équipées du système de signalisation de pointe ATLAS, la solution embarquée d’Alstom pour le système européen de contrôle des trains (ETCS). Ce système offre la plus large couverture de pays et de lignes, tant pour l’ETCS que pour l’exploitation des systèmes existants, ainsi qu’une architecture supérieure de deux tiers.

« Nous sommes très fiers qu’Akiem élargisse son parc de locomotives avec sa plus grosse commande de locomotives Traxx, destinées à un nombre important de pays différents. Grâce à cet accord-cadre, Akiem et Alstom vont tous les deux renforcer leur position dominante dans le domaine des locomotives sur différents corridors européens, y compris sur leur marché domestique » a déclaré Kevin Cogo, Vice-président, matériel roulant, locomotives et composants, Alstom Allemagne, Autriche et Suisse.

Fabien Rochefort, PDG d’Akiem, a ajouté : « Akiem est ravi de passer cette nouvelle commande avec Alstom. Nous investissons constamment dans notre portefeuille de locomotives pour servir nos clients et développer de nouvelles positions sur le marché. Ces investissements permettront d’offrir, de manière efficace et durable, de nouveaux itinéraires qui contribueront à accroître le report modal vers le rail en Europe."

55 locomotives issues de cette commande seront exploitées depuis la France vers l’Europe dans un contexte où il n’y a eu aucune livraison de ce type ces dix dernières années. Nous entendons contribuer au rajeunissement du fret ferroviaire et du transport interurbain de passagers en France et faciliter l’innovation et la concurrence avec le soutien de nos équipes de maintenance et de services. »

L’assemblage des locomotives devrait avoir lieu sur le site d’Alstom à Kassel, en Allemagne. Les livraisons des locomotives sont prévues entre 2025 et 2028.

Alstom™, Traxx™ et ATLAS™ sont des marques protégées du groupe Alstom.

www.alstom.com

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