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Coronavirus. Le trafic SNCF, très réduit, a atteint « un plancher »
Pour ne prendre qu’un exemple, ce mardi, seuls 42 TGV circulent en France, contre environ 700 habituellement.
Pour les TGV au départ de Paris, la compagnie publique ne fait plus circuler que 6 allers-retours quotidiens sur l’axe Atlantique, 5 allers-retours vers l’Est, 2 allers-retours vers le Nord et 5 allers-retours vers le Sud-Est. Les Ouigo ont été supprimés.
S’ajoutent trois allers-retours intersecteurs par jour, ne passant pas par Paris.
Les trains Intercités sont également très diminués, avec seulement un aller-retour Paris-Clermont et un Bordeaux-La Rochelle.
Moins de 100 clients par train
Concernant le trafic international à grande vitesse, Eurostar n’assure plus qu’un aller-retour Paris-Londres et un Bruxelles-Londres sans arrêt à Lille. Thalys garde un aller-retour Paris-Bruxelles quotidien. Les liaisons directes vers l’Allemagne, la Suisse, l’Italie et l’Espagne sont suspendues.
"La réduction du nombre de trains permet de continuer à assurer les déplacements essentiels des voyageurs ayant des raisons légitimes de se déplacer, tout en luttant contre la propagation du virus", a justifié la SNCF.
"Nous avons une très, très faible fréquentation avec moins de 100 clients par train ce qui permet une distanciation sans problème" entre les passagers, a précisé un porte-parole.
Sur le terrain, de nombreuses gares sont fermées, comme Lille-Europe, Figeac, La Baule, Montluçon, Haussmann-Saint-Lazare…
Du côté des TER, la SNCF annonce 18 % du trafic habituel avec 1 730 circulations par jour, dont 1 273 sont des trains (15 %) et le reste des autocars.
Enfin, le trafic de la banlieue parisienne (Transilien) est assuré à 25 %.
La SNCF et les régions prévoient le remboursement des abonnements d’avril pour « Mon forfait annuel », TGVmax et les TER.
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