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Amortisseurs miniatures pour les systèmes de portes coulissantes de trains

Metal 99 intègre des amortisseurs miniatures ACE fournis par BIBUS pour sécuriser les portes coulissantes pneumatiques de trains.

  www.ace-ace.com
Amortisseurs miniatures pour les systèmes de portes coulissantes de trains

Secteur industriel :

Fabrication de véhicules ferroviaires et infrastructures de transports publics.
Domaine d'application : Systèmes de portes coulissantes à commande pneumatique et amortissement de l'énergie cinétique.

Metal 99 Ltd., un fabricant hongrois d'équipements de transport guidé sur rail, développe des portes coulissantes à commande pneumatique pour les systèmes de transport public. Afin de garantir la sécurité des passagers et la stabilité opérationnelle pour un projet de transport au Moyen-Orient, l'entreprise devait sécuriser l'amortissement en fin de course de ses portes. Le défi opérationnel spécifique consistait à arrêter l'énergie cinétique de portes de 55 kg se déplaçant à une vitesse maximale de 2 m/s. La conception initiale du système reposait sur des amortisseurs non vérifiés ayant une absorption d'énergie déclarée de 59 Nm/cycle, mais les inquiétudes concernant la défaillance des composants dans des conditions d'arrêt d'urgence ont incité l'équipe d'ingénierie à rechercher une alternative plus robuste.

Solution technique et sélection des composants
Pour répondre à ce défi mécanique, Metal 99 a collaboré mit le distributeur de pneumatique BIBUS AG, qui a fourni les amortisseurs miniatures MC225EUMH fabriqués par ACE. Bien que la valeur officielle du catalogue de ces amortisseurs autorégulateurs soit de 41 Nm/cycle — soit une valeur inférieure au point de données de 59 Nm/cycle initialement spécifié —, les composants ont été sélectionnés en raison de leurs tolérances de sécurité intégrées élevées et de leur intégrité structurelle éprouvée.

Tests de surcharge et validation du système
Pour valider les performances dans les scénarios les plus critiques, les ingénieurs ont mené des tests de chute sur une cellule de charge simulant un arrêt d'urgence, avec la masse de la porte de 55 kg accélérant à 2 m/s. Les amortisseurs MC225EUMH ont décéléré avec succès l'énergie cinétique et ont résisté à la surcharge mécanique sans aucun dommage pour leurs joints hermétiques ou leurs composants internes. Ces essais physiques ont confirmé la fiabilité de la solution d'amortissement dans les environnements ferroviaires exigeants.

Impact opérationnel et protections supplémentaires
L'intégration de ces amortisseurs validés permet d'éviter les défaillances dans les systèmes d'ouverture et de fermeture des portes, garantissant ainsi un fonctionnement continu. De plus, l'approvisionnement compétitif des composants a permis à Metal 99 d'intégrer des butées en caoutchouc fabriquées sur mesure dans les positions de fin de course, offrant ainsi une couche de protection mécanique supplémentaire contre le vandalisme et les forces extrêmes.

Norbert Turi, responsable des ventes chez BIBUS, a souligné la logique technique qui a dicté ce choix : « Ce cas nous montre très bien les réserves de sécurité dont disposent les amortisseurs d'ACE. Il est avantageux d'examiner de très près les données du catalogue de tous les fournisseurs lorsqu'il s'agit de leurs performances. »

Édité par Lekshman Ramdas, éditeur d'Induportals – adapté par l'IA.

www.ace-ace.com

 

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