Spie batignolles valérian est de plus en plus actif dans le ferroviaire
Disposant d’un pôle ferroviaire en Ile-de-France et de nombreuses compétences dans les métiers du terrassement et des travaux aux abords des voies (caténaires, signalisation), Spie batignolles valérian tire son épingle du jeu dans le ferroviaire. SNCF Réseau lui a même attribué trois nouveaux marchés.
Plus connu pour intervenir dans les métiers du terrassement, de l’assainissement et du génie civil, Spie batignolles valérian a, néanmoins, entrepris une réelle stratégie pour se développer dans le domaine ferroviaire.
L’entreprise offre, tout d’abord, un panel d’expertises large comprenant, notamment, le pilotage des équipes, la coordination et le suivi des interventions.
Autre atout considérable, elle dispose des ressources compétentes et des matériels nécessaires à la réalisation des terrassements, la mise en œuvre de la couche de forme et de la sous-couche, la construction d’ouvrages hydrauliques et les aménagements paysagers.
Comptant sur ses partenariats avec des co-traitants de confiance, elle est en mesure aussi de piloter des projets multi-métiers complexes, intégrant notamment la fourniture et la pose d’équipements ferroviaires (rail, caténaire, signalisation, …).
Pour les commanditaires ferroviaires, elle met, par ailleurs, à disposition une direction technique aux compétences expertes en matière de géotechnique, de gestion des terres polluées, de techniques de terrassement et de préservation de l’environnement (identification des espèces protégées, réalisation de bassins, …).
Trois nouveaux marchés en 2019
Dans le cadre du projet de ligne de Tram-train T13 express entre Saint-Cyr-L’Ecole et Saint-Germain-en-Laye (phase 1), Spie batignolles valérian a remporté trois lots.
Pour le lot 7.2 portant sur la réfection totale de la plateforme ferroviaire existante (4 km au total) dont une partie est en lien avec le lot 13.2, un groupement composé de Spie batignolles (mandataire) et Demathieu Bard réalisera des opérations plurielles: 50 000 m3 de déblais, 14 000 m3 de couche de forme, 5 000 ml d’assainissement, 4 bassins de rétention ouverts ou en cadres préfabriqués, 350 ml de soutènement au moyen d’un mur dont la hauteur sera comprise entre 2 et 4m.
L’entreprise est également membre d’un groupement mené par Colas Rail sur le lot 13.2. Ce dernier concerne la rénovation d’une plateforme ferroviaire longue de 500 ml. Les travaux démarreront en juillet et s’étaleront sur neuf mois. Spie batignolles valérian interviendra depuis le dégarnissage du ballast jusqu’à la sous-couche ferroviaire, en passant par le drainage de la plateforme. Un déblai de 10 000 m3 de plateforme et une couche de forme de 2 600 m3 seront réalisés pour cette opération.
Enfin, le lot 6.1 prévoit deux voies nouvelles de circulation routière sur une longueur totale d’1 km, intégrant le déplacement de deux passages à niveaux prochainement supprimés en vue de la construction de la nouvelle ligne. Pour ces travaux, dont le démarrage est prévu pour septembre, Spie batignolles valérian a proposé de mettre en commun les mouvements de terre des deux rétablissements routiers pour optimiser les besoins en matériaux du chantier. Au total, ce sont 3 600 m3 de déblais, 3 200 m3 de remblais et 550 ml de fossé terre qui seront réalisés avant que 900 tonnes d’enrobés soient mises en œuvre.
Source : Construction Cayola
