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Ligne D du métro de Lyon : SPIE remporte le contrat d'installation de la vidéosurveillance en temps réel

Au cœur de ce dispositif : l’utilisation d’une technologie radio avancée, une

première en France

SPIE Sud-Est annonce la signature d’un nouveau contrat

avec le Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise

(Sytral) portant sur le déploiement du dispositif complet de vidéosurveillance des

rames circulant sur la ligne D du métro lyonnais.

Ce contrat signé par SPIE Sud-Est, mandataire d’un groupement solidaire avec ROIRET

Transport, prévoit le déploiement de 576 caméras dans l’ensemble des rames de la

ligne D (16 caméras pour chacune des 36 rames en circulation) ainsi que du système

de communication sol/bord permettant la transmission “en live” des images vers le PC

Sécurité du réseau des Transports en Commun Lyonnais. Cette opération prend place

dans le cadre des évolutions système participant à l’amélioration du métro de Lyon

tout en permettant de renforcer la sécurité des personnes et des biens.

Une première en France : l’utilisation d’une technologie radio mobilité avancée pour

la transmission des flux et données entre le sol et les rames en circulation.

Afin d’assurer un acheminement optimal des flux d’images demandés par le PC

Sécurité, SPIE Sud-Est a proposé au Sytral la mise en œuvre d’un système radio

permettant à une rame en circulation de maintenir en permanence et sans coupure son

lien de communication avec l’infrastructure antennaire déployée au sol.

"C’est une première en France. Habituellement c’est le Wifi qui est proposé pour

assurer une liaison sol/bord. Après avoir étudié tous les aspects intervenant dans

le choix d’un support de communication en mobilité, nous avons opté pour cette

technologie radio avancée. C’est après avoir pu évaluer une récente application

déployée en Italie que nous avons confirmé notre décision "

précise Pierre Des Rieux, responsable d’études au sein de la direction

opérationnelle IET* de SPIE Sud-Est. Par ailleurs, soucieux de pérenniser ses

investissements en optimisant la capacité de services du réseau sol déjà déployé, le

Sytral a demandé à SPIE de faire migrer celui-ci vers un environnement MPLS (Multi

Protocole Label Switching). Ce protocole est apte à transporter et relier en toute

sécurité les futures applications informatiques (hors pilotage automatique) qui

accompagneront l’automatisation intégrale de la ligne B, dotée à cette occasion d’un

nouveau parc de matériel roulant.

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