Conclusion d'un nouveau contrat ferroviaire en Catalogne pour British Stee
British Steel a conclu un nouveau contrat de fourniture de rails de qualité pour la rénovation des voies en Catalogne.
Le fabricant a signé un accord de fourniture de rails R260 avec l’opérateur du réseau catalan Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
Cette annonce intervient peu de temps après la conclusion de contrats entre British Steel et RFI, Network Rail, Infrabel et Translink.
Richard Bell, directeur commercial de la branche ferroviaire de British Steel, a déclaré : « Nous nous réjouissons de la conclusion du contrat avec FGC.
Nos délais de livraison courts présentent un avantage considérable pour nos clients, et nous sommes impatients de fournir à FGC des rails de qualité, conformes à la réputation de British Steel. »
British Steel a récemment annoncé :
une prolongation de deux ans de son contrat de fourniture avec Network Rail au Royaume-Uni ;
un contrat de quatre ans avec Infrabel en Belgique ;
un contrat de fourniture de 68 000 tonnes de rails à Rete Ferroviaria Italiana en Italie ;
un contrat de livraison de 18 000 tonnes de rails à traitement thermique sans contrainte de 108 m à Rete Ferroviaria Italiana en Italie ;
un contrat de huit ans avec Translink en Irlande du Nord.
British Steel est fournisseur de rails agréé d’ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), l’organisme public en charge de la gestion de l’infrastructure ferroviaire espagnole.
À propos de British Steel
British Steel a été constituée en juin 2016 par Greybull Capital.
Si nous sommes fiers de notre héritage, nous sommes déterminés à offrir un avenir radieux à nos salariés, clients, fournisseurs et collectivités locales.
À l’international, nous voulons nous imposer comme un exportateur compétitif et un partenaire commercial stratégique de premier plan.
À l’échelon national, nous voulons être premiers sur nos marchés, et reconnus comme le centre de compétences et le partenaire prioritaire pour l’aciérie.
Localement, à travers des interactions positives, nous voulons devenir un leader du redéveloppement commercial et social dans nos domaines d’activité.
Tous les jours, notre acier aide les hommes à se déplacer, à travailler, à se nourrir et à socialiser.
Il joue un rôle fondamental dans la construction de bâtiments emblématiques dans le monde entier.
Mais surtout, il contribue à nous protéger.
Nous produisons plus de 2,8 millions de tonnes d’acier par an.
Nous l’utilisons pour fabriquer plus de 1 450 spécifications différentes, prenant la forme de fil laminé, de sections, de profilés spéciaux, de rails, de blooms et de brames.
Nous employons 4 800 personnes (4 400 au Royaume-Uni et 400 en France). Nous disposons notamment des sites suivants :
Aciérie intégrée, Scunthorpe
Laminoir à poutrelles de Teesside, Lackenby
Profilés spéciaux, Skinningrove
Laminoir à rails d’Hayange, dans le nord-est de la France
Terminal vraquier (portuaire) d’Immingham
Terminal vraquier (portuaire) de Redcar
FNsteel, Pays-Bas
Centre logistique ferroviaire de Lecco, en Italie
Bureau d’études, Workington
Cabinet-conseil de conception national
Sites de distribution associés au Royaume-Uni et en Irlande
Bureaux commerciaux internationaux (États-Unis, Singapour, France, Espagne, Allemagne, etc.)
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