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Alpes de Haute-Provence : projet HyGreen, « la ligne SNCF Marseille-Briançon pourra rouler à l’hydrogène »

L’hydrogène, le carburant de la mobilité du futur ? Sans aucun doute pour Armel Le Hen, vice-président de la DLVA, qui envisage la première mise en place dès 2020, notamment pour les usages de la mobilité.

Alpes de Haute-Provence : projet HyGreen, « la ligne SNCF Marseille-Briançon pourra rouler à l’hydrogène »

Composée de 25 communes et 65.000 habitants, l’Agglomération Durance, Luberon, Verdon (DLVA) compte profiter du fort potentiel en énergie renouvelable dont elle dispose : un des meilleurs gisements solaires de France et de cavités salines, dont une partie est inexploitée. En combinant ces deux ressources, l’Agglomération de Manosque a lancé le projet « HyGreen » afin de produire de l’hydrogène via des panneaux photovoltaïques pour un stockage souterrain.

« C’est un projet qui dépassera largement les frontières de la seule agglomération », Armel Le Hen, vice-président de la DLVA.

L’hydrogène, carburant du futur ?

Sans aucun doute pour Armel Le Hen, « il faut bien comprendre une chose, l’hydrogène est l’énergie de demain. Tous les experts s’accordent sur le fait que l’hydrogène est un des enjeux énergétiques pour les 20 à 50 ans qui arrivent ». Inodore et incolore, l’hydrogène est le plus léger de tous les éléments chimiques et c’est bien grâce à lui que la DLVA souhaite à la fois faire des économies et développer un carburant du futur pour les transports en commun de l’agglomération mais aussi sur la ligne SNCF Marseille-Briançon.

Les premiers résultats attendus dans 2 ans

Des panneaux photovoltaïques qui seront répartis sur l’ensemble des communes de la DLVA et dont les premiers éléments d’hydrogènes sont attendus dans 2 ans, et « dont sa pleine mesure sera visible dans 10 ans. » Premier objectif pour la DLVA : équiper des véhicules de la collectivité.

Sopurce: Alpes 1

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