lerail.com
22
'24
Written on Modified on
DB SCHENKER News
DB Schenker en France poursuit sa transition énergétique grâce à l’utilisation accélérée du biocarburant HVO100
10 agences Schenker France livrent en HVO • 240 véhicules fonctionnent au HVO100.
DB Schenker, l'une des plus grandes entreprises de logistique au monde, se concentre sur le déploiement du carburant HVO (huile végétale hydrotraitée) afin de réduire ses émissions liées au transport. Depuis le début du mois de janvier 2024, 10 agences Schenker France utilisent ce carburant pour leurs activités de messagerie.
Les agences de Tours, Niort, Le Mans, Bonneuil en France, Dijon, Clermont Ferrand, Orléans, Amiens, Toulon et Evreux ont rempli leurs cuves de carburant avec du HVO en remplacement du diesel (B7). Ce déploiement permet de faire rouler 240 véhicules au HVO100, c’est-à-dire 100% HVO. Ce type de biocarburant est fabriqué à partir d’huiles végétales, de déchets et de graisses végétales comme l’huile de friture usagée. Le HVO a l’avantage d’être compatible avec les véhicules thermiques et les cuves gazole actuelles sans modification.
« C’est l’une des énergies associées à notre plan de décarbonation, qui doit nous amener à une réduction de 50% de nos émissions de CO2 en 2030, comparé à 2021, puis à atteindre la neutralité carbone en 2040. » précise François Mallassagne, Directeur Route Schenker France et Maghreb.
Le HVO a été choisi du fait de son impact positif sur le plan environnemental. Ce biocarburant permet la réduction de 83% des émissions de CO2e ainsi qu’une réduction des polluants atmosphériques de l’ordre de 65% pour les particules fines.
La transition énergétique appliquée à nos véhicules prend son essor en 2024 :
Aujourd’hui Schenker France possède 30% de véhicules bas carbone grâce à l’utilisation de 240 véhicules roulant avec du HVO100, mais aussi au déploiement de près de 70 poids lourds électriques ainsi que 62 véhicules biogaz.
www.dbschenker.com/fr