Alstom livre à la Toronto Transit Commission le premier de ses 60 nouveaux véhicules légers sur rail

Les véhicules sont fabriqués au Canada – à Thunder Bay, en Ontario, avec le soutien du site d’Alstom à La Pocatière, au Québec.

Alstom a annoncé vendredi avoir livré le premier des 60 nouveaux véhicules légers sur rail (VLR) Flexity à plancher bas et zéro émission à la Toronto Transit Commission (TTC) en tant que première étape dans l’exécution d’un contrat signé en juin 2021. Les véhicules sont produits au Canada et aideront à améliorer l’expérience des usagers du transport en commun de Toronto et à répondre à la croissance de la population dans la région du Grand Toronto. Ces 60 nouveaux tramways viendront s’ajouter à une flotte de 204 VLR d’Alstom actuellement au service des Torontois chaque jour. Près de 400 employés hautement qualifiés d’Alstom au Canada sont à l’œuvre pour assurer une exécution sans faille du contrat jusqu’au début de 2025.

« L’équipe de notre usine de Thunder Bay possède une expérience inégalée dans le montage et la mise en essai de tramways pour la TTC, ayant livré plus de 200 de ces véhicules au fil des ans. Nous sommes fiers d’offrir à nos clients et aux Torontois le transport en commun qu’ils méritent grâce à notre capacité à fabriquer et à tester localement avec l’importante présence industrielle d’Alstom en Ontario », a déclaré David Van Der Wee, vice-président matériel roulant d’Alstom en Amérique du Nord.

Le site d’Alstom à La Pocatière, au Québec, soutient la ligne d’assemblage finale de Thunder Bay en fournissant des sous-ensembles de composants pour le projet, tels que le châssis, les faces latérales, le pavillon et les tôles de bout. Cela a été rendu possible grâce à un prêt pardonnable du gouvernement du Québec qui a permis au site d’accroître sa productivité grâce à la modernisation et à l’automatisation de certaines installations de l’usine.

En plus des tramways, Alstom a également fourni 480 voitures de métro Toronto Rocket à la TTC et fournit actuellement une solution de signalisation ferroviaire basée sur les communications (CBTC) pour la ligne 1 Yonge–University ainsi que le prolongement du métro Toronto-York Spadina (TYSSE).

À l’échelle mondiale, plus de 5 000 VLR Flexity ont été commandés ou sont déjà en service commercial. Ils sont réputés pour leur capacité à fonctionner de manière douce, en plus de leurs intérieurs spacieux, de leurs portes larges, de la climatisation, de leurs fonctionnalités améliorées pour les personnes à mobilité réduite et de l’information améliorée des passagers, le tout pour assurer un voyage et une expérience pour les passagers plus confortables.

Alstom ouvre la voie à des options de mobilité plus durables. Avec la demande croissante, les villes et les pays ont besoin de solutions de transport qui aident à réduire les émissions de gaz à effet de serre, la congestion et la pollution pour améliorer la santé publique pour les années à venir. Avec 4 600 employés canadiens, Alstom est le seul fabricant mondial de mobilité ferroviaire à disposer d’installations de production dans le pays.

Alstom™ et Flexity™ sont des marques déposées du Groupe Alstom.

www.alstom.com

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