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Systra News

Contrat historique au Chili

L’opérateur chilien Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) a sélectionné SYSTRA pour l'accompagner dans la réalisation de deux lignes de trains suburbains en banlieue de la capitale du pays, Santiago.

Contrat historique au Chili

Il s'agit de notre plus grand succès au Chili depuis 2018 et de notre première mission pour EFE.

SYSTRA a remporté ce contrat en consortium (50/50) avec Zañartu, un partenaire chilien d’ingénierie spécialisé dans le génie civil, pour une durée de cinq ans, jusqu’à la mise en service de deux lignes suburbaines. Le but des autorités chiliennes et de créer deux dessertes ferroviaires directes depuis Santiago vers Melipilla au sud-ouest, et vers Batuco au nord-ouest.

"L’année commence bien pour SYSTRA au Chili avec ce contrat avec EFE, le plus important signé à ce jour avec ce client récent pour notre Groupe. Nous sommes heureux, à travers ce projet, de transformer la mobilité du quotidien des Chiliens. Notre maîtrise des lignes suburbaines à travers le monde, des Amériques à l’Asie en passant par l’Europe, est indéniablement un atout-clé pour la réussite de ce projet."

Hervé Laurain, directeur de SYSTRA Amérique Hispanique

Des expertises ferroviaires au service de la mobilité chilienne

Avec plus de 5,5 millions d’habitants à Santiago, la capitale du Chili a d’immenses besoins en connexions ferroviaires vers sa banlieue. La création de ces deux lignes contribuera à diminuer les temps de parcours entre périphérie et hypercentre.

Nous allons pour cela mobiliser nos expertises en voie, matériel roulant, ateliers de maintenance, ainsi qu’en systèmes ferroviaires et en FMDS (fiabilité, maintenance, disponibilité, sûreté), afin d’offrir un accompagnement complet à EFE.

Les deux lignes présentent chacune des spécificités. Entre Santiago et Melipilla, le but est d’améliorer l’infrastructure et d’y implanter une deuxième voie entre Malocco et Melipilla. Entre Santiago et Batuco , l’enjeu sera de créer une double voie pour passagers et d’améliorer la ligne existante, qui sera dédiée au fret.

C’est une ligne connue de SYSTRA, qui en a réalisé les études de conception en 2021/2022.

Le ferroviaire chilien : un marché porteur

Acteur majeur du métro de Santiago, SYSTRA pénètre petit à petit le marché chilien du ferroviaire classique et acquiert un positionnement d’ingénierie de confiance auprès d’EFE. L’histoire a débuté en 2018 avec une mission d’Asset Management sur l’ensemble du réseau, à l’issue de laquelle nous avons remis en 2019 un diagnostic d’obsolescence de l’ensemble de l’infrastructure du pays.

Deux ans plus tard, EFE nous a confié une étude de conseil stratégique pour le déploiement de nouveaux ateliers de maintenance des matériels roulants, avant de nous attribuer les études préliminaires de la ligne suburbaine Santiago-Melipilla. Enfin, nous avons contribué dernièrement à la conception du dépôt ferroviaire de la ligne Santiago-Chillan.

Repères – 2 lignes suburbaines de Santiago

Santiago – Melipilla :

61 km de lignes ferroviaires en double voie
Trafic voyageurs + fret
22 nouveaux trains électriques
Electrification des voies
Équipement en sous-stations électriques
Remplacement des passages à niveau
Création des ateliers de maintenance

Santiago – Batuco :


27 km de lignes ferroviaires
Trafic ferroviaire + fret
8 stations
Création des ateliers de maintenance
10 nouveaux trains électriques

Missions SYSTRA :

Support aux appels d’offres
Revues de conception détaillée
Études complémentaires
Support aux essais en usine, à l’installation, aux essais et à la mise en service

www.systra.com

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