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RATP News
Dernière soudure de rails sur le prolongement de la ligne 14
La dernière soudure de rails sur le prolongement de la ligne 14 a été effectuée à Maison-Blanche.
La Ligne 14 est désormais équipée de voies sur tout le tronçon entre Saint-Denis Pleyel et Aéroport d’Orly, les deux futurs terminus de la ligne prolongée en 2024.
La pose de voie se termine à la gare de Maison Blanche avec la dernière soudure de rails. La voie de la ligne 14 est désormais entièrement achevée de Saint-Denis Pleyel à Aéroport d’Orly. Le déploiement des autres infrastructures ferroviaires nécessaires à la circulation des trains, dont le système de pilotage automatique, va s’achever au premier semestre 2023.
La colonne vertébrale prête pour les JO2024
Le premier objectif est la livraison du prolongement de la ligne 14 qui doit arriver avant les Jeux à Saint-Denis Pleyel au Nord et Orly au Sud. La ligne 14 sera la première du Grand Paris Express à être prolongée et mise en service pour les JO2024.
La RATP et Île-de-France Mobilités travaillent par ailleurs à un plan de transport adapté pour répondre à cet événement exceptionnel et transporter touristes et voyageurs. La ligne 14 sera le premier héritage des JO car elle bénéficiera surtout aux usagers du quotidien en permettant d’alléger le RER B au sud de la ligne.
La ligne 14 en chiffres
Le prolongement de la ligne 14 vers l’Aéroport d’Orly s’inscrit dans la continuité des différents prolongements qui se sont succédé depuis l’inauguration de la ligne en 1998, le dernier en date étant celui qui relie Saint-Lazare à Mairie de Saint-Ouen pour désaturer la ligne 13 et dont les 4 stations supplémentaires ont été inaugurées en 2020.
La ligne 14 demain :
- 21 stations pour 27 km ;
- Prolongements en 2024 au nord vers Saint-Denis Pleyel et au sud vers Aéroport d’Orly ;
- 72 navettes MP14 à 8 voitures ;
- 2 sites de maintenance et de remisage : Docks de Saint-Ouen au nord et Morangis au sud ;
- Interconnexions avec toutes les lignes du Grand Paris Express (lignes 15, 16, 17 et 18) ;
- 1 000 000 voyages/jour prévus ;
- Capacité estimée de 40 000 voyageurs/h/direction ;
- 40 minutes de trajet entre Aéroport d’Orly et Saint-Denis Pleyelç
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