COLAS RAIL & TSO CATENAIRES POURSUIVENT L'INDUSTRIALISATION DE LA RÉGÉNÉRATION DE CATÉNAIRES AVEC LA SUITE RAPIDE 1500 V

Mise en production en juin 2021, la suite rapide caténaire 1500 V est unique au monde. Elle repose sur deux trains-usines spécifiques très innovants et sur l’iso piquetage industriel, un concept jusque-là inédit dans la rénovation de caténaires.

Le bilan d’étape du chantier en cours dans le Loiret, sur la ligne ferroviaire reliant la gare de Fleury-les-Aubrais à celle de Beaugency, est très positif. Il confirme que cette suite rapide permet de régénérer à grande échelle les lignes électrifiées en 1500 V grâce à d’importants gains de productivité par rapport à une rénovation conventionnelle (le temps d’intervention est divisé par 4). La suite rapide 1500 V renforce également la sécurité et la qualité des travaux, qui se caractérisent en outre par une grande attention portée à la responsabilité sociale et environnementale. Avec cette deuxième suite rapide, comme avec la suite rapide 25000 V qui opère depuis 2019, COLAS RAIL et TSO CATENAIRES, réunies en groupement intégré, continuent à mettre en œuvre avec succès le programme de rénovation de caténaires 2019-2026 lancé pour SNCF Réseau, atteignant notamment 100% des objectifs de rendement fixés par leur client. En 2022, 1500 supports de caténaires et leurs armements devraient être rénovés grâce à la suite rapide 1500 V.

Sur le chantier de Fleury-les-Aubrais / Beaugency, COLAS RAIL, TSO CATENAIRES et SNCF Réseau affirment également leur dynamique partenariale. Ce partenariat, qui repose depuis l’origine sur une collaboration étroite, une extrême exigence et une démarche d’amélioration continue, contribue à l’émergence de nouveaux leviers de progrès pour répondre aux besoins futurs de la rénovation de caténaires.

Les chiffres à retenir :

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