Signature d'un protocole d'accord pour de nouvelles liaisons directes entre la Suisse et Londres
À la suite de l'accord de coopération signé en mars entre les CFF et SNCF Voyageurs, visant à renforcer le partenariat entre les deux entreprises et à développer de nouvelles liaisons, les CFF, SNCF Voyageurs et Eurostar ont franchi une nouvelle étape avec la signature d'un protocole d'accord (MoU) en vue d'établir une liaison directe potentielle entre la Suisse et Londres.

Il s'agit d'une étape importante dans la planification à long terme visant à la mise en place d'une éventuelle nouvelle liaison directe avec le Royaume-Uni.
Les CFF, SNCF Voyageurs et Eurostar ont signé un protocole d'accord (MoU) pour le lancement d'un service ferroviaire potentiel entre la Suisse et Londres. Il s'agit d'une étape importante.
La demande de voyages ferroviaires internationaux est élevée, et les CFF, SNCF Voyageurs et Eurostar voient un fort potentiel pour relier la Suisse à Londres. En effet, Londres est la première destination aérienne au départ de la Suisse, et il existe parallèlement une forte demande des clients pour une liaison ferroviaire directe vers le Royaume-Uni. Des études montrent que des liaisons directes entre Zurich et Londres avec un temps de parcours de 6 heures, entre Bâle et Londres en 5 heures, et entre Genève et Londres en 5 heures 30 pourraient répondre à une demande du marché et aux attentes des voyageurs internationaux.
UNE COOPÉRATION AVEC DES PARTENAIRES EXPERIMENTÉS
Un accord de coopération a été signé en mars entre les CFF et SNCF Voyageurs, visant à renforcer le partenariat et à développer de nouvelles liaisons potentielles, notamment entre la Suisse et le Royaume-Uni. L'accord inclut aussi les filiales de SNCF Voyageurs pour atteindre cet objectif.
Les trois entreprises, SNCF Voyageurs, sa filiale Eurostar et les CFF, ont désormais signé un protocole d'accord pour travailler ensemble sur le projet de liaison directe potentielle entre la Suisse et Londres. Les partenaires sont idéalement complémentaires : SNCF Voyageurs travaille déjà étroitement avec les CFF, et une liaison directe vers Londres passerait nécessairement par la France ; Eurostar exploite depuis plus de 30 ans des liaisons ferroviaires entre l'Europe continentale et le Royaume-Uni.
La signature de ce protocole d'accord constitue une étape importante. L'étape suivante consiste à analyser les horaires potentiels et les concepts d'exploitation. Sur cette base, les étapes clés et jalons pour l'éventuelle introduction d'une telle liaison directe entre la Suisse et Londres seront définis.
ÉTAPES SUPPLÉMENTAIRES NÉCESSAIRES
Les trois partenaires souhaitent proposer la liaison directe potentielle vers Londres dès que possible et poursuivent activement ce projet. Toutefois, plusieurs étapes restent nécessaires avant la mise en service, notamment la préparation des formalités d'entrée, la mise en place des infrastructures nécessaires et des accords intergouvernementaux, ainsi que la disponibilité de trains adaptés et de sillons ferroviaires. La mise en œuvre pourrait intervenir au plus tôt au cours des années 2030.
Étapes précédentes vers une liaison directe à Londres
S'appuyant sur des études antérieures et sur le protocole d'accord en vue d'un accord intergouvernemental signé à Londres le 8 mai 2025 par le conseiller fédéral suisse Albert Rösti et la ministre britannique des Transports Heidi Alexander, les CFF poursuivent des études pour le compte de l'Office fédéral des transports, tandis qu'Eurostar et SNCF Voyageurs cherchent à poursuivre leur développement avec de nouvelles liaisons internationales.
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