Une plateforme de validation pour le transport public prend en charge la billettique sans contact

Hitachi Rail a lancé le valideur BV700, un nouveau dispositif de validation des titres de transport conçu pour les systèmes de transport public en transition vers la collecte numérique et sans contact des tarifs. Le valideur élargit le portefeuille de technologies de billettique de l’entreprise et s’intègre à la plateforme TRANSCITY, qui prend en charge la billettique multimodale à travers les réseaux de transport urbains, régionaux et nationaux.

L’appareil s’appuie sur la plateforme de valideurs BV600, déployée dans 10 pays avec plus de 50 000 unités installées.

Validation tarifaire multi-format
Le valideur BV700 prend en charge plusieurs supports de billettique afin de s’adapter à l’évolution des méthodes de paiement des passagers. Ceux-ci comprennent les cartes de transport sans contact, les cartes bancaires EMV pour les systèmes tarifaires open loop, les billets basés sur des codes QR et les technologies mains libres émergentes.

Les options de validation mains libres incluent des systèmes de positionnement ultra-wideband (UWB) et des méthodes d’authentification biométrique telles que la reconnaissance faciale. Ces technologies permettent une validation automatique du titre de transport sans que les passagers aient besoin de présenter un billet ou une carte physique.

Le valideur comprend une interface à écran tactile disponible en deux formats d’affichage – 5 pouces et 7 pouces – permettant aux opérateurs de transport de configurer l’interface utilisateur en fonction des exigences du système.

Intégration avec la plateforme TRANSCITY
L’appareil fonctionne au sein de la plateforme de billettique TRANSCITY développée par Hitachi Rail. La plateforme prend en charge la gestion tarifaire interopérable entre plusieurs modes de transport et opérateurs, permettant des systèmes de billettique intégrés dans des réseaux de mobilité complexes.

Ces plateformes permettent aux passagers d’utiliser un seul moyen de paiement pour les bus, les métros, les trains de banlieue et d’autres formes de transport public.

Conçu pour la maintenance et la gestion du cycle de vie
Le BV700 a été conçu avec une architecture modulaire visant à simplifier la maintenance et à prolonger la durée de vie opérationnelle. Cette conception modulaire permet de remplacer ou de mettre à niveau des composants sans remplacer l’ensemble de l’appareil.

Cette approche réduit les temps d’arrêt du système et permet aux opérateurs de transport de mettre à jour la technologie à mesure que les normes de billettique évoluent.

Le valideur est conçu, développé et fabriqué en France.

Numérisation de la collecte tarifaire
Le BV700 reflète l’adoption croissante des technologies de collecte tarifaire numérique dans les systèmes de transport public. Les systèmes de paiement sans contact, la billettique mobile et la validation automatisée des titres réduisent le temps de transaction aux points d’embarquement et permettent un débit plus élevé de passagers.

Associées à des plateformes de mobilité intégrées, ces technologies permettent aux opérateurs de transport de proposer des systèmes de billettique interopérables et d’améliorer l’efficacité des réseaux de mobilité urbaine.

Édité par la journaliste industrielle Romila DSilva, avec l’aide de l’IA.