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Alstom fournira 26 trains Coradia Max supplémentaires en Allemagne
Cette commande de 500 millions d’euros renforce la flotte régionale du Bade-Wurtemberg et inclut la maintenance jusqu’en 2055 afin d’accroître capacité et durabilité.
www.alstom.com

Alstom a signé un contrat portant sur la fourniture de 26 trains régionaux Coradia Max à deux niveaux supplémentaires pour la Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW). L’accord comprend également la maintenance et l’entretien des véhicules jusqu’à fin 2055, pour une valeur totale d’environ 500 millions d’euros.
Cette nouvelle commande s’inscrit dans le cadre d’une option prévue lors de l’accord de mai 2022, lorsque le Bade-Wurtemberg avait passé une commande majeure de 130 trains Coradia Max, incluant des services de maintenance FlexCare Perform à long terme. Le contrat-cadre permettait l’acquisition de jusqu’à 100 trains supplémentaires.
La livraison des nouveaux trains est prévue entre la mi-2028 et la fin de l’année 2028. À partir de décembre 2026, ils seront progressivement mis en service sur les lignes régionales du Bade-Wurtemberg, exploitées par DB Regio Baden-Württemberg et Arverio sur le réseau Stuttgart–Lac de Constance.
Conçus pour le transport régional à forte capacité, les trains Coradia Max à quatre voitures associent des voitures de commande à deux niveaux à des voitures intermédiaires à un niveau, offrant 380 places assises par rame. Avec une vitesse maximale de 200 km/h, ils figurent parmi les trains régionaux les plus rapides d’Allemagne.
Le confort des passagers comprend la climatisation, le Wi-Fi gratuit, des prises pour appareils mobiles, des liseuses, des espaces lounge, ainsi que des compartiments familiaux et de conférence. De vastes zones multifonctions accueillent vélos, poussettes et bagages. Les trains sont entièrement accessibles, avec un accès de plain-pied depuis les quais standards et des ascenseurs intégrés pour les personnes à mobilité réduite.
Les véhicules seront également équipés de systèmes modernes de signalisation et d’automatisation dans le cadre du projet « Digital Hub Stuttgart », premier nœud ferroviaire entièrement numérisé d’Allemagne. Arborant la livrée blanche, jaune et noire bwegt, l’extension de la flotte Coradia Max soutient la stratégie du Bade-Wurtemberg visant à accroître la capacité ferroviaire tout en développant une mobilité plus économe en énergie et respectueuse du climat.
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