EGYPTE - Nouveau contrat ferroviaire NGE remporte le contrat de construction de 330 km de ligne à grande vitesse en Egypte

Un succès qui valide la stratégie d’internationalisation du groupe qui participe ainsi au 6ème plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse au monde.

NGE, avec sa filiale d'expertise ferroviaire TSO, remporte un contrat pour la réalisation de 330km de ligne à grande vitesse en Egypte. Avec ce nouveau marché, le groupe français renforce son positionnement d’acteur de référence dans la construction de projets d’infrastructures à l’international. La pose de 330 km de voies ferrées en Egypte permet à NGE de battre son propre record, établi en France en 2017 avec la pose de 320 km sur la ligne Sud Est Atlantique

Au total, NGE a participé activement à l'installation de 2 500 km de lignes à grande vitesse dans le monde. Opérant dans 17 pays, le groupe est présent en Egypte depuis 1981 et a réalisé plusieurs projets ferroviaires, tels que les lignes 1 & 3 du métro du Caire, le renouvellement des voies sur la ligne régionale Banha-Port Saïd et plus récemment avec la livraison du LRT 10th of Ramadan, une ligne de train régionale nouvelle reliant le Caire à la nouvelle capitale égyptienne. NGE se voit une nouvelle fois attribuer un projet structurant pour le développement des infrastructures dans un de ses marchés historiques. En effet, ce nouveau projet ferroviaire en Égypte permettra de relier 60 villes à travers le pays, d'augmenter le trafic de marchandises et d’assurer environ 500 millions de trajets annuels.

NGE apportera son expertise et ses ressources humaines et matérielles aux entreprises locales Orascom et Arab Contractors. C’est la capacité de NGE à mettre en place une planification adaptée aux objectifs du client ainsi qu’une maîtrise de tous les aspects de la conduite de projets à grande vitesse qui lui a permis de remporter ce marché. En effet, les records mondiaux de vitesse actuels ont été enregistrés sur des voies ballastées posées par le groupe : 513,3 km/h sur la LGV française Atlantique en 1990 et 574,8 km/h sur la ligne française Est-uropéenne en 2007.

" Nous sommes fiers de contribuer de manière significative à ce projet, qui permettra à près de 90 % de la population égyptienne d'accéder à des transports en commun rapides et fiables. Un projet qui apporte également des contributions significatives en termes de durabilité en transférant notamment le trafic du fret vers le rail et en stimulant le développement économique de l'Égypte. Construire et rénover des infrastructures au services des territoires dans le monde entier est notre première mission, notre raison d’être, et ce projet s’intègre parfaitement dans la réalisation de cette ambition’’ a déclaré Orso Vesperini, COO International et Grands Projets chez NGE. " Ce nouveau succès s'inscrit dans notre stratégie qui vise à doubler notre activité internationale d'ici 2025."

Les travaux débuteront début 2023 et nécessiteront la mobilisation de 500 personnes sur le chantier. Ce dernier comprend l'installation d’un linéaire total de 330 km à double voie et de plus de 100 appareils de voie entre les villes de Ain Al Sokhna et Borg El Arab, en passant par la ville du 6 octobre.

www.nge.fr

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