NSK profitera de l’édition 2024 du Salon international de la technique des transports et de la mobilité InnoTrans (du 24 au 27 septembre à Berlin) pour montrer comment, grâce à ses innovations en matière de roulements, l'industrie ferroviaire européenne est à même de suivre le rythme des demandes croissantes des consommateurs. Parmi les technologies exposées sur le stand 270 dans le Hall 20, figurent les dernières solutions de roulements destinées aux trains à grande vitesse.

À l'occasion d’InnoTrans 2022, salon international des technologies des transports (du 20 au 23 septembre à Berlin), NSK présentera une gamme complète de solutions de roulements pour boîtes d'essieux, moteurs de traction et boîtes de vitesses de locomotives. L'entreprise, qui accélère son engagement actif auprès des équipementiers ferroviaires européens, en particulier dans le segment du transport de voyageurs à grande vitesse, profitera d'InnoTrans pour mettre en avant l'innovation, la performance et la qualité de ses produits sur le stand 260, Hall 20.

Brüel & Kjær Vibro (B&K Vibro), filiale du groupe NSK, a conclu un accord à long terme avec Stadler Rail portant sur l'installation de son système de surveillance d’état (SSE) de pointe VCM-3 sur 606 wagons du métro de Berlin (U-Bahn). Le SSE VCM-3 servira à optimiser les programmes de maintenance, à maintenir le temps de fonctionnement et à réduire les coûts d'exploitation.

Fort d’une longue histoire couronnée de succès dans le secteur ferroviaire, NSK a développé une nouvelle série de roulements de boîtes de vitesses qui augmente encore les niveaux de fiabilité atteints par les produits de la génération précédente. Ces roulements, utilisables pour supporter les petits et grands engrenages des boîtes de vitesses des matériels roulants, constituent la solution idéale pour les applications à faible et à grande vitesse.