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Siemens France va améliorer la ligne A du métro de Toulouse

  • Siemens France va améliorer la ligne A du métro de Toulouse

    SMTC Tisséo, le syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération toulousaine, vient de confier à Siemens France l’amélioration de la capacité de transport de la ligne A du métro Val de Toulouse. Ce projet dont le coût est estimé à 66 M.€, prévoit le doublement de la longueur des rames et le passage à 52 m des stations. Il implique des modifications substantielles des automatismes, du poste de commande centralisée, des façades de quai, du réseau d’énergie, du parc de matériel roulant existant ainsi que des garages ateliers. Près de mille nuits de travaux seront nécessaires pour la mise en œuvre de ce chantier. L’achèvement des travaux est prévu pour fin 2019.
    La ligne A, mise en service par Matra en 1993, puis prolongée par Siemens en 2003, après l’acquisition de Matra Transport par Siemens, connait une augmentation constante de son trafic: 125 000 voyageurs par jour à l’origine, 230 000 aujourd’hui. La fréquence de passage des rames en station est aujourd’hui de 60 secondes aux heures de pointe et ne peut être réduite davantage. Afin de faire face au succès de fréquentation de cette ligne, l’allongement de la longueur des rames (de 26 à 52 mètres) représentait donc l’unique solution permettant de répondre à l’augmentation prévisible du trafic sur les prochaines années dans des conditions satisfaisantes de sécurité, tout en maintenant la qualité de service de l’ensemble du réseau de transport.

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