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Escapade dans le Haut-Doubs en Micheline des années 60 Samedi 1er et dimanche 2 juin

  • Escapade dans le Haut-Doubs en Micheline des années 60 Samedi 1er et dimanche 2 juin

    Escapade dans le Haut-Doubs en Micheline des années 60 Samedi 1er et dimanche 2 juin

    L’association X2800 invite les passagers à bord de l’autorail X2816du Haut-Doubsles 1eret 2 juin pour revivre un moment d’anthologie de ce «monstre» de 825 chevaux plus connu sous le doux nom deMicheline. Au départ de Besançonjusqu’à Morteau en passant par Valdahon, les passagers découvriront les richesses paysagères et patrimoniales que la Ligne des Horlogers traverse etfêterontles 60 ans de la Micheline et les 10 ans de sa mise à la retraite.

     

    Une aventure rendue possible grâce à la pugnacité d’une poignée de bénévoles qui œuvré pour sauver ce patrimoine industriel de Franche-Comté-et le faire revivre et qui ne manque pas de projets !Informations pratiques sur les circulations des 1eret 2 juin Deux voyages aller-retour seront organisés le samedi 1eret le dimanche 2 juin de Besançon jusqu’à Morteau et emprunteront la Ligne des Horlogers.

     

    Aller Départ de Besançon-Viotte à 10 h 30 Valdahon: arrivée à 11 h 23 et départ à 11 h 43 Arrivée à Morteau à 12 h 28Retour. Départ de Morteau à 14 h 00 Valdahon: arrivée à 14 h 38 et départ à 15 h 00Arrivée à Besançon-Viotte à 16 h 00

     

    Histoire de connecter l’X2816aux transports ferroviaires d’aujourd’hui, les horaires de départ et d’arrivée sont établis en correspondance avec les trains en provenance de Lyon, Dijon, Paris par la Ligne à Grande Vitesse et Belfort.

     

    A découvrir en vidéo :

    Achat des billets de transport pour les 1eret 2 juin 2019 : www.x2800-hd.com.

     

    Historique de l’X2800, l’incontournable Micheline Cetautorail a été construit à 119 exemplaires entre 1957 et 1962. L’X2816du Haut-Doubs avec sa livrée rouge et crème,a été mis en service le 31 décembre1958. Et c’est le 6 avril 2009, après 50 ans d’exploitation, qu’a sonné le glas de l’X2816pour laisser place à l’ère des TER.Mais des bénévoles de l’association X2800du Haut-Doubs n’entendaient pas laisser ce fleuron des trains français disparaître à tout jamais.

     

    Dix ans de démarches administratives et techniques, de travaux en tous genres, allant de la réfection de la voie de stationnement au démontage complet du moteur, en passant par la révision, voire la reconstruction à l’identique de certaines pièces de sécurité, ont été nécessaires pour faire revivre l’autorail.

     

    Doubs Tourisme 83,rue de Dole 25000Besançon Tél 0381212999cdt@doubs.com   www.doubs.travel Agence de Développement et de Réservation Touristiques. Contact presse Doubs Tourisme Sylviane Donier  Tel :0381212969  sylviane.dornier@doubs.com

     
    Au-delà de la restauration, faire rouler cette pièce du patrimoine ferroviaire nécessitait nombre de compétences. Après avoir été taupiers (agents travaillant à l’entretien des voies), puis mécaniciens, les bénévoles ont suivi des formations afin de pouvoir exploiter en toute sécurité cette Micheline des années 60… Et pour financer ce chantier colossal, plusieurs manifestionsont été organisées par l’association.Les projets de l’association X2800 du Haut-Doubs.

     

    Après avoir restauré ce patrimoine industriel et culturel franc-comtois, l’association X2800 du Haut-Doubs ambitionne d’organiser en été des circulations touristiques en Franche-Comté, sur la Ligne des Horlogers (Besançon / Morteau) mais également sur la Ligne des Hirondelles (Andelot / Morez) et peut-être sur d’autres voies duRéseau Ferré de France en tant qu’ambassadeur de la Franche-Comté.

     

    L’association X2800 envisage également la privatisation de l’autorail pour des événements ponctuels. La Micheline n’a pas fini de faire parler d’elle!

     

    Pour toute information sur l’X2816, l’association 2800et les deux circulations des 1eret 2 juin : Michaël Billerey – Président de l’Association –michael.billerey@orange.fr- Tel : 06 81 26 79 87 www.x2800-hd.com

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