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Bientôt un nouveau TGV

  • Bientôt un nouveau TGV

    Bientôt un nouveau TGV

    Il ne devrait pas être produit avant 2023 selon les syndicats, mais il promet déjà d’être plus confortable et plus connecté.

     
    Le conseil d’administration de SNCF Mobilité doit valider le 26 juillet, sauf surprise, une commande de 100 TGV du futur, imaginés par la SNCF, en partenariat avec Alstom. La compagnie devrait, dans la foulée, présenter ce nouveau train à grande vitesse de 5e génération.

     

    Ce nouveau train doit être plus confortable, plus connecté et pouvoir transporter jusqu’à 700 personnes (contre 550 actuellement). Surtout, il doit être moins cher à l’achat, avec un objectif de 25 millions d’euros l’unité contre 30 millions d’euros aujourd’hui, et 20 % moins onéreux à l’entretien.

     

     

     

    Seront-ils produits à Belfort ?
    Un projet très attendu par les 500 salariés d’Alstom de l’usine de Belfort (Territoire de Belfort) où doivent être fabriquées les motrices du TGV. « Le temps de préparer les lignes de fabrication, le TGV du futur ne sera pas produit avant 2023, s’inquiète Patrick de Cara, délégué CFDT. L’usine va connaître trois ans de trou de charge. Il y a un risque pour l’emploi. »

     

    Certains salariés de Belfort craignent alors le pire : « On peut imaginer que les motrices soient finalement fabriquées à La Rochelle (Charente-Maritimes) où seront déjà produites les voitures du TGV. Ce serait alors la fin du site de Belfort. »

     

     

    Source: Le Parisien

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