fren

Le réseau ferroviaire chinois reste sur la voie de l’innovation

  • Le réseau ferroviaire chinois reste sur la voie de l’innovation

    Le réseau ferroviaire chinois reste sur la voie de l’innovation

    Le système ferroviaire sera encore plus sûr, plus rapide, plus respectueux de l’environnement et desservira plus de régions dans le futur pour que tout le pays puisse en bénéficier, a déclaré jeudi un ingénieur senior.

     
    « China Railways Corp (CRC) continuera d’innover à la fois dans les technologies et dans la gestion », a annoncé Lu Chunfang, membre de l’Académie chinoise d’ingénierie et directeur général de la ligne de chemin de fer Beijing-Shanghai.

     
    La Chine améliorera la sécurité de ses futurs trains à grande vitesse sur trois aspects: l’exploitation, la conception et le matériel. Les logiciels et mécanismes internes seront également perfectionnés, a indiqué M. Lu.
    Les ingénieurs travaillent à la détection de l’impact environnemental, à la conduite autonome, aux rails magnétiques, aux tunnels sous vide et à d’autres technologies pour rendre les futurs trains plus intelligents et plus rapides.

     
    Des trains plus silencieux, moins énergivores et des matériaux plus respectueux de l’environnement sont également à l’étude.

    « Les futurs trains à grande vitesse chinois seront plus sûrs, plus rapides et plus confortables que jamais », a-t-il affirmé.

     
    En 2017, la Chine comptait 26 000 kilomètres de voies ferrées à grande vitesse, soit plus de 60 % du réseau ferroviaire à grande vitesse dans le monde, d’après CRC, l’opérateur ferroviaire national.

     
    La couverture du TGV en Chine atteindra 38 000 kilomètres d’ici 2025, a indiqué M. Lu.

     
    En termes d’innovations technologiques sur les trains, « nous devons remédier à nos lacunes en remplaçant les pièces étrangères par des équipements conçus par la Chine », a-t-il déclaré. « En parallèle, nous devons nous appuyer sur les technologies dans lesquelles nous avons une place de leader mondial »

Retour